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टाटा टीओएन एच.55एस vs आयशर प्रो 6055 एक्सपी तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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आयशर प्रो 6055 एक्सपीEdit car
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Ex-Showroom Price
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₹ 35.38 Lakh
EMI
₹67,655

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

फ्यूल टाइप
हाईड्रोजन
डीजल
पावर (एचपी)
290
300
टॉर्क (एनएम)
1200
1200
एमिशन नॉर्म
जीरो CO2
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
ET140S9
इंजन क्षमता (cc)
6700
7700
इंजन टाइप
कमिंस B6.7L H - BS6
VEDX8 7.7L डीजल इंजन
गियरबॉक्स
हैवी ड्यूटी 9S गियर बॉक्स
8 गियर्स
सिलिंडर की संख्या
3
ना
मोटर का प्रकार
ना
क्लच टाइप
430 मिमी

सकल वाहन भार (किग्रा)
55000
55000
पेलोड (किग्रा)
38000
ना
H2 क्षमता
ईंधन भंडारण के साथ टाइप-3 सिलिंडर की कुल क्षमता @350bar -50kg
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
ना
लोडिंग स्पैन (फीट)
ना
ईंधन टैंक क्षमता/एड ब्लू टैंक (Ltr)
350/50
चौड़ाई (मिमी)
ना
लंबाई (मिमी)
ना
ऊंचाई (मिमी)
ना
व्हीलबेस (mm)
4050 (बेल क्रैंक) /4085 (बोगी)
कर्ब वेट (किग्रा)
ना

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
ना
रेंज (किमी)
350-500
ग्रेडेबिलिटी (%)
23
23
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
ना
बैटरी टाइप
24V

केबिन टाइप
प्राइमा फेसलिफ्ट एसी स्लीपर टिलटेबल केबिन
स्लीपर केबिन
सस्पेंशन - फ्रंट
रबर बुश के साथ पैराबोलिक स्प्रिंग्स
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
मल्टी-लीफ सस्पेंशन
बेल क्रैंक सस्पेंशन/बोगी (वैकल्पिक)
बॉडी टाइप
ट्रेलर
चेसिस टाइप
ना
टिलटेबल केबिन
ना
टर्निंग रेडियस (मिमी)
ना

ब्रेक्स
ICGT लाइनर्स के साथ S-कैम ब्रेक
ना
एबीएस
हाँ
हाँ
टायर्स की संख्या
6
10
फ्रंट टायर साइज
295/90R20-16PR
295/90 R20, 11 R20 (वैकल्पिक)
रियर टायर साइज
295/90R20-16PR
295/90 R20, 11 R20 (वैकल्पिक)

वारंटी
ना

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
हाँ
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
एयर कंडीशनर (A/c)
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
सीट का प्रकार
मैकेनिकल सस्पेंडेड ड्राइवर सीट
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
रियर एक्सल
टाटा -RA114 (विकल्प के रूप में THU एक्सल)
हैवी ड्यूटी फुली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन
फ्रंट एक्सल
ना

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
स्टीयरिंग
टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पावर स्टीयरिंग

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