Tata Prima 3530 K Tk Srt Vs Mahindra Blazo X 55 ट्रक

सरफेस मूवमेंट क्रश्ड स्टोन, एक्सप्रेस वे पर ब्लू मेटल, सैंड ट्रांसपोर्ट

300 मिलीलीटर एचडीपीई

415

35000

55000

23 कम का डिब्बा

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5200

4050

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग

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6 वर्ष या 6 लाख किमी

हाँ

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हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

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रिवेटेड/बोल्टेड क्रॉस मेंबर्स के साथ हैवी ड्यूटी स्ट्रेट फ्रेम

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डिफरेंशियल लॉक के साथ सिंगल रिडक्शन हैवी ड्यूटी रियर एक्सल

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प्रिमा डे कैब

डे एंड स्लीपर केबिन

लीफ स्प्रिंग

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बॉक्स बॉडी

सीबीसी

बोगी/अल्टिमैक्स

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डीजल

डीजल

300

276

1100

1050

430 मिमी

क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम

बीएस-VI

बीएस-VI

मैनुअल

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6702

7200

कमिंस 6.7L OBD-II

mPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट

टाटा जी1150

9-स्पीड

हाँ

हां (3-तरफा एडजस्टेबल सीट)

हाँ

हाँ

इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर (ELR) सीट बेल्ट वाली सीटें

हाँ

हाँ

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

हाँ

ड्रम ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

हाँ

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12

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11x20 एनटी/11R20 रेडियल

11.00 आर20

11x20 एनटी/11R20 रेडियल

11.00 आर20