टाटा एलपीटी 1918 काउल vs आयशर प्रो 3015 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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काउल 4225
टाटा एलपीटी 1918 काउलEdit car
₹ 23.26 Lakh

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4490/सीबीसी
आयशर प्रो 3015Edit car
₹ 21.46 Lakh

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फ्यूल टाइप
डीजल
पावर (एचपी)
186
टॉर्क (एनएम)
850
क्लच टाइप
380 मिमी दीया पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
इंजन क्षमता (cc)
5600
इंजन टाइप
कमिंस ISBe 5.6
गियरबॉक्स
6-स्पीड
7-स्पीड
ट्रांसमिशन प्रकार
मैनुअल
मैनुअल (MT)
सिलेंडरों की संख्या
4
4
ईंधन प्रकार
डीजल
पावर (HP)
160
टॉर्क (Nm)
500
क्लच प्रकार
330 मिमी क्लच डाया
उत्सर्जन मानदंड
बीएस ६
इंजन क्षमता (सीसी)
3800
इंजन प्रकार
E494 4V TCI BS VI (CRS डीजल इंजन)
इंजन ट्रांसमिशन आरपीएम
2600 (पावर), 1200-1800 (टॉर्क)
रिवर्स गियर्स की संख्या
1
कूलिंग प्रकार
तरल कूलिंग (पाण्याची कूलिंग)
इंजन मॉडल
ई494

सकल वाहन भार (किग्रा)
18500
व्हीलबेस (mm)
4225
4490
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
365
पेलोड (किग्रा)
12500
सकल वाहन भार (किलोग्राम)
16371
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
258
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर में)
190
कर्ब वजन (किलोग्राम)
5420
पेलोड (किलोग्राम)
10690
कार्गो बॉडी लांबी (मिमी)
5811
कार्गो बॉडी चौड़ाई (मिमी)
2287

अधिकतम गति (कि.मी./घंटा)
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
23
माइलेज
6

केबिन टाइप
डे केबिन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
16800
चेसिस प्रकार
केबिन के साथ चेसिस
सी-चेसिस
रियर सस्पेंशन
सेमी - एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
हेल्पर स्प्रिंग्स के साथ अर्ध अण्डाकार टुकड़े टुकड़े किए गए पत्ते
केबिन प्रकार
डे और स्लीपर केबिन
टर्निंग रेडियस (mm)
8750
फ्रंट सस्पेंशन
शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक
टिल्टेबल केबिन
हाँ

फ्रंट टायर साइज
295/90 आर20
पिछले का टायर आकार
295/90आर20
230/80आर20
टायरों की संख्या
6
6
सामने का टायर आकार
230/80आर20
फ्रंट ब्रेक प्रकार
एयर ब्रेक
रियर ब्रेक प्रकार
एयर ब्रेक
टायर प्रकार
रेडियल (लंबी दूरी, राजमार्ग)

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
क्रूज नियंत्रण
हाँ
सीट प्रकार
स्टैण्डर्ड
आर्म रेस्ट
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
बैठने की क्षमता
3 सीटें
एयर कंडीशनर (AC)
नहीं
सीट बेल्ट्स की संख्या
2 सीट बेल्ट्स

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