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टाटा 709g एलपीटी vs आयशर प्रो 2059XP सीएनजी तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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टैक्सी
टाटा 709g एलपीटीEdit car
₹ 16.82 Lakh

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3770/सीबीसी 14 फ़ीट
आयशर प्रो 2059XP सीएनजीEdit car
₹ 17.29 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 16.82 Lakh
₹ 17.29 Lakh
EMI
₹32,164

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹33,063

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

इंजन टाइप
3.8 एसजीआई
E483 2 वाल्व 3.3 लीटर
इंजन क्षमता (cc)
3783
3300
सिलिंडर की संख्या
4
4
टॉर्क (एनएम)
285
245
पावर (एचपी)
83
95
फ्यूल टाइप
सीएनजी
सीएनजी
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 Mm व्यास
क्लच डाया 310

लंबाई (मिमी)
6260
सकल वाहन भार (किग्रा)
7300
7490
चौड़ाई (मिमी)
2155
ऊंचाई (मिमी)
2340
कर्ब वेट (किग्रा)
3120
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
216
195
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
300
250
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
7300
7490
व्हीलबेस (mm)
3770
डेक की लंबाई (फुट)
14.18

ग्रेडेबिलिटी (%)
25
22
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80

बॉडी टाइप
डेक बॉडी
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक टाइप शॉक एब्जॉर्बर
ग्रीज़ मुक्त अर्ध-अण्डाकार टुकड़े टुकड़े किए हुए पत्ते
सस्पेंशन - रियर
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग्स
हेल्पर के साथ सेमी-एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ्स ग्रोव्ड प्रिंग्स
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6750
7400

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)
फ्रंट टायर साइज
8.25-16
8.25 X 16- 16 पीआर
रियर टायर साइज
8.25-16
टायर्स की संख्या
4
4
टायर साइज (रियर)
8.25-16 16 पीआर
8.25 X 16- 16 पीआर

ऐप्लिकेशन
एफएमसीजी, फ्रूट्स एंड वेजिटेबल्स, इन्डस्ट्रिय्ल गुड्स, मार्च

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
बैंजो टाइप

स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
क्रूज़ कंट्रोल
ना
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
हाँ

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