क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
टाटा 709g एलपीटी vs अशोक लीलैंड दोस्त सीएनजी तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 16.82 Lakh
₹ 8.15 Lakh
EMI
₹32,164
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹15,585
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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इंजन टाइप
3.8 एसजीआई
1.5L 3-सिलेंडर CNG
इंजन क्षमता (cc)
3783
1478
सिलिंडर की संख्या
4
3
टॉर्क (एनएम)
285
105
पावर (एचपी)
83
45
फ्यूल टाइप
सीएनजी
सीएनजी
टाइप करें
मैनुअल
—
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 Mm व्यास
डायाफ्राम, सिंगल ड्राई प्लेट, पॉट टाइप, मैकेनिकल केबल ऑपरेटेड
ट्रांसमिशन टाइप
—
मैनुअल
लंबाई (मिमी)
6260
4485
सकल वाहन भार (किग्रा)
7300
2545
चौड़ाई (मिमी)
2155
1670
ऊंचाई (मिमी)
2340
1845
कर्ब वेट (किग्रा)
3120
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
216
177
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
300
120
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
7300
—
व्हीलबेस (mm)
—
2350
पेलोड (किग्रा)
—
1208
ग्रेडेबिलिटी (%)
25
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
—
80
माइलेज (किलोमीटर/किग्रा)
—
14-18
बॉडी टाइप
डेक बॉडी
डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
—
सस्पेंशन - फ्रंट
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक टाइप शॉक एब्जॉर्बर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 नग
सस्पेंशन - रियर
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग्स
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6750
11700
चेसिस टाइप
—
केबिन के साथ चेसिस
टिलटेबल केबिन
—
नहीं
सस्पेंशन - रियर
—
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 मेन + 1 हेल्पर
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
8.25-16
185 आर 14 एलटी 8 रेडियल
रियर टायर साइज
8.25-16
185 आर 14 एलटी 8 रेडियल
टायर्स की संख्या
4
4
टायर साइज (रियर)
8.25-16 16 पीआर
—
एबीएस
—
नहीं
वारंटी
—
2 वर्ष
टेलीमैटिक्स
—
नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
—
हाँ
सीट बेल्ट्स
—
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
—
नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
—
नहीं
सीट का प्रकार
—
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
—
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
—
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
—
नहीं
ट्यूबललेस टायर्स
—
हाँ
नेविगेशन सिस्टम
—
नहीं
बैठने की क्षमता
—
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
हिल होल्ड
—
नहीं
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
-
रियर एक्सल
बैंजो टाइप
-
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
—
नहीं
















