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स्कैनिया जी410 vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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3950/कैब
स्कैनिया जी410Edit car
₹ 54 Lakh

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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 54 Lakh
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EMI
₹1,03,261

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹79,243

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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
410
276
टॉर्क (एनएम)
2000
1050
क्लच टाइप
432 मिमी व्यास, सिंगलड्री प्लेट प्रकार
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
एमिशन नॉर्म
ई-III
बीएस-VI
टाइप करें
सेमी आटोमेटिक
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
12700
7200
इंजन टाइप
स्कैनिया DC13 107, DI टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड, इलेक्ट्रॉनिक रूप से प्रबंधित और इन-बिल्ट रिटार्डर के साथ
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
14-स्पीड
9-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
6
6

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
260
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
1000
415
चौड़ाई (मिमी)
2550
सकल वाहन भार (किग्रा)
49000
55000
लंबाई (मिमी)
6911
ऊंचाई (मिमी)
3104
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
49000
55000
व्हीलबेस (mm)
3950
4050
कर्ब वेट (किग्रा)
9294
पेलोड (किग्रा)
39706
41000
डेक की लंबाई (फुट)
-

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
100
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
18
21.7

बॉडी टाइप
ट्रेलर बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग्स सस्पेंशन
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
एयर सस्पेंशन
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
7358

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
11.00 आर20
11.00 आर20
रियर टायर साइज
11.00 आर20
11.00 आर20
टायर्स की संख्या
10
22
टायर साइज (रियर)
295/90R20 + 10R20

ऐप्लिकेशन
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
पहला रियर एक्सल: सिंगल रिडक्शन हाइपॉइड गियर एक्सल दूसरा रियर एक्सल: टैग-लिफ्ट एक्सल
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
क्रूज़ कंट्रोल
ना

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