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महिन्द्रा फुरियो 11 vs टाटा योद्धा पिकअप तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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सीबीसी 4000
महिन्द्रा फुरियो 11Edit car
₹ 19.22 Lakh

एक्स-शोरूम

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1200
टाटा योद्धा पिकअपEdit car
₹ 9.91 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 19.22 Lakh
₹ 9.91 Lakh
EMI
₹36,753

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹18,948

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

इंजन टाइप
एमडीआई टेक, ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ
टाटा २.२एल डीआय इंजिन
इंजन क्षमता (cc)
3500
2200
सिलिंडर की संख्या
4
टॉर्क (एनएम)
525
250
पावर (एचपी)
138
100
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
363 मिमी व्यास का ऑर्गेनिक क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप 260 मिमी डाया

सकल वाहन भार (किग्रा)
11280
2950
व्हीलबेस (mm)
4000
3150
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
230
210
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
160
45
डेक की लंबाई (फुट)
17 फीट, 22
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
11280
पेलोड (किग्रा)
7100
1200
चौड़ाई (मिमी)
1860
लंबाई (मिमी)
5350
ऊंचाई (मिमी)
1810
कर्ब वेट (किग्रा)
1750

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
40

बॉडी टाइप
डेक बॉडी
डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
अर्ध अण्डाकार
लीफ स्प्रिंग और शॉक अब्सोर्बर के साथ रिजिड सस्पेंशन
सस्पेंशन - रियर
अर्ध अण्डाकार
हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सोर्बर के साथ अर्ध अण्डाकार प्रकार
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6250

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
डिस्क/ड्रम ब्रेक
फ्रंट टायर साइज
235/75 आर17.5
215/75 आर 16 रेडियल
रियर टायर साइज
235/75 आर17.5
215/75 आर 16 रेडियल
टायर्स की संख्या
6
4
टायर साइज (रियर)
235/75 आर 17.5

ऐप्लिकेशन
फल और सब्जियां, पार्सल और लॉजिस्टिक्स, ईकॉमर्स

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली 'आई' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी

क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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