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महिन्द्रा फुरियो 11 vs इसुज़ु डी-मैक्स तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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सीबीसी 4000
महिन्द्रा फुरियो 11Edit car
₹ 19.22 Lakh

एक्स-शोरूम

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कैब चेसिस
इसुज़ु डी-मैक्सEdit car
₹ 10.55 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 19.22 Lakh
₹ 10.55 Lakh
EMI
₹36,753

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹20,172

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

इंजन टाइप
एमडीआई टेक, ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ
वीजीटी इंटरकूल्ड डीजल
इंजन क्षमता (cc)
3500
2499
सिलिंडर की संख्या
4
4
टॉर्क (एनएम)
525
176
पावर (एचपी)
138
78
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
363 मिमी व्यास का ऑर्गेनिक क्लच

सकल वाहन भार (किग्रा)
11280
2990
व्हीलबेस (mm)
4000
3095
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
230
220
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
160
55
डेक की लंबाई (फुट)
17 फीट, 22
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
11280
पेलोड (किग्रा)
7100
चौड़ाई (मिमी)
1860
लंबाई (मिमी)
5375
ऊंचाई (मिमी)
1800
कर्ब वेट (किग्रा)
1550

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
12.4
ग्रेडेबिलिटी (%)
27

बॉडी टाइप
डेक बॉडी
कस्टमाइज़ करने योग्य
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
अर्ध अण्डाकार
डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
अर्ध अण्डाकार
सेमी-एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
टिलटेबल केबिन
नहीं
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6300

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
ट्विन पॉट कैलिपर, रियर-ड्रम ब्रेक के साथ फ्रंट-वेंटिलेटेड डिस्क
फ्रंट टायर साइज
235/75 आर17.5
205 आर 16 सी
रियर टायर साइज
235/75 आर17.5
205 आर 16 सी
टायर्स की संख्या
6
4
टायर साइज (रियर)
235/75 आर 17.5
एबीएस
नहीं

वारंटी
3 वर्ष/1 लाख किमी

ऐप्लिकेशन
फल और सब्जियां, पार्सल और लॉजिस्टिक्स, ईकॉमर्स

टेलीमैटिक्स
नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
ट्यूबललेस टायर्स
नहीं
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
हिल होल्ड
नहीं

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली 'आई' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
हैवी ड्यूटी

क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ

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