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महिन्द्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपर vs अशोक लीलैंड 3520 टिपर 8x2 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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रॉक बॉडी - 14 कम
महिन्द्रा ब्लाज़ो एक्स 28 टिपरEdit car
₹ 41.24 Lakh

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5450/20m3/बॉक्स
अशोक लीलैंड 3520 टिपर 8x2Edit car
₹ 51.50 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 41.24 Lakh
₹ 51.50 Lakh
EMI
₹78,856

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹98,480

@ 10% 5 वर्षों के लिए

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इंजन टाइप
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
H श्रृंखला
इंजन क्षमता (cc)
7200
5660
सिलिंडर की संख्या
6
6
टॉर्क (एनएम)
1050
700
पावर (एचपी)
276
200
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
9-स्पीड
6/9-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
395 मिमी डायाफ्राम सिंगल प्लेट ड्राई टाइप
380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, सिरेमिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर

सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
35000
व्हीलबेस (mm)
4250
5450
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
250
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
260
220
डेक की लंबाई (फुट)
14
20
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
35000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
60
ग्रेडेबिलिटी (%)
56.7
19

बॉडी टाइप
रॉक बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
अर्ध-अण्डाकार मल्टी लीफ, और - पैराबोलिक स्प्रिंग्स
सस्पेंशन - रियर
इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन वैकल्पिक बेल क्रैंक टाइप
एनआरएस अर्ध-अण्डाकार

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/95 D20 + 10.00-20
295/90 आर20
रियर टायर साइज
295/95 D20 + 10.00-20
295/90 आर20
टायर्स की संख्या
10
12
टायर साइज (रियर)
295/90आर20

ऐप्लिकेशन
खनन, निर्माण
निर्माण सामग्री, खनन

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
फोर्ज्ड आई सेक्शन -रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
पूरी तरह से तैरता हुआ हाइपॉइड डिफरेंशियल RAR 6.17

क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ

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