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इसुज़ु डी-मैक्स vs टाटा इंट्रा V30 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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कैब चेसिस
इसुज़ु डी-मैक्सEdit car
₹ 10.55 Lakh

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सीएलबी नॉन एसी
टाटा इंट्रा V30Edit car
₹ 8.57 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 10.55 Lakh
₹ 8.57 Lakh
EMI
₹20,172

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹16,383

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
78
70
टॉर्क (एनएम)
176
140
क्लच टाइप
सिंगल-प्लेट, ड्राई-फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
2499
1496
इंजन टाइप
वीजीटी इंटरकूल्ड डीजल
DI इंजन
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
4
4

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
220
175
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
55
35
चौड़ाई (मिमी)
1860
सकल वाहन भार (किग्रा)
2990
2565
लंबाई (मिमी)
5375
4460
ऊंचाई (मिमी)
1800
व्हीलबेस (mm)
3095
2450
कर्ब वेट (किग्रा)
1550
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
2565
पेलोड (किग्रा)
1300

माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
12.4
ग्रेडेबिलिटी (%)
27
37
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80

बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य
हाई डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
टिलटेबल केबिन
नहीं
सस्पेंशन - फ्रंट
डबल विशबोन, कॉइल स्प्रिंग
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 5
सस्पेंशन - रियर
सेमी-एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 8 पत्ते
टर्निंग रेडियस (मिमी)
6300
5250

ब्रेक्स
ट्विन पॉट कैलिपर, रियर-ड्रम ब्रेक के साथ फ्रंट-वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क/ड्रम ब्रेक
एबीएस
नहीं
टायर्स की संख्या
4
4
फ्रंट टायर साइज
205 आर 16 सी
185 आर 14
रियर टायर साइज
205 आर 16 सी
185 आर 14
टायर साइज (रियर)
185 R14 14 इंच

वारंटी
3 वर्ष/1 लाख किमी

टेलीमैटिक्स
नहीं
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
नहीं
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
हाँ
ट्यूबललेस टायर्स
नहीं
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
हिल होल्ड
नहीं

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
रियर एक्सल
लीफ स्प्रिंग्स के साथ रिजिड एक्सल

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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