क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
हिनो 500 एफएम8जे vs आयशर प्रो 3015 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 35.10 Lakh
₹ 21.46 Lakh
EMI
₹67,119
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹41,037
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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इंजन टाइप
Hino J08E, DI टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड मैक्स टॉर्क
E494 4 वाल्व 3.8 लीटर टीसीआई सीआरएस
इंजन क्षमता (cc)
7684
3800
सिलिंडर की संख्या
6
4
टॉर्क (एनएम)
739
500
पावर (एचपी)
247
160
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
9-स्पीड
7-स्पीड
एमिशन नॉर्म
ई-III
बीएस-VI
क्लच टाइप
381 मिमी व्यास सिंगलड्री प्लेट, डैम्पर स्प्रिंग्स के साथ
330
सकल वाहन भार (किग्रा)
25000
16020
लंबाई (मिमी)
7450
—
चौड़ाई (मिमी)
2470
—
ऊंचाई (मिमी)
3420
—
व्हीलबेस (mm)
4240
4490
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
260
258
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
200
190
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
25000
16020
डेक की लंबाई (फुट)
—
19.06 फीट, 20.05 फीट, 22.25 फीट, 24.16 फीट
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
88
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
40
23
बॉडी टाइप
रॉक/स्कूप बॉडी
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग्स
शॉक एब्जॉर्बर के साथ पैराबोलिक
सस्पेंशन - रियर
टॉर्क रॉड्स के साथ इनवर्टेड सेमी-एलिप्टिक लीफ स्प्रिंग्स
हेल्पर स्प्रिंग्स के साथ अर्ध अण्डाकार टुकड़े टुकड़े किए गए पत्ते
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8500
8750
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
11.00 आर20
9.00 आर 20 - 16 पीआर
रियर टायर साइज
11.00 आर20
—
टायर्स की संख्या
10
6
टायर साइज (रियर)
11 आर 20-16 पीआर
9.00 आर 20 - 16 पीआर
ऐप्लिकेशन
—
एफएमसीजी, खाद्य अनाज, फल और सब्जियां, उद्योग
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल,
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
पहला रियर एक्सल: सिंगल स्पीड हाइपॉइड गियर एक्सल, दूसरा रियर एक्सल: डिफरेंशियल लॉक के साथ टेंडेम ड्राइव एक्सल,
—
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
क्रूज़ कंट्रोल
—
हाँ
पॉवर स्टीयरिंग
—
हाँ
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
—
हाँ
















