क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
आयशर प्रो 2114XP vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 35 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 26.60 Lakh
₹ 37.90 Lakh
EMI
₹50,865
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹72,474
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
इंजन टाइप
E494 4 वाल्व 3.8 लीटर टीसीआई सीआरएस
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
इंजन क्षमता (cc)
3800
7200
सिलिंडर की संख्या
4
6
टॉर्क (एनएम)
500
1050
पावर (एचपी)
160
276
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
7-स्पीड
6-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
330
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
सकल वाहन भार (किग्रा)
16020
35000
व्हीलबेस (mm)
4255
6100
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
258
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
190
415
डेक की लंबाई (फुट)
17.23 फीट, 19.04 फीट, 20.01 फीट, 22.23 फीट, 24.14
24 फीट, 28 फीट, 30.5
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
16020
35000
पेलोड (किग्रा)
—
25000
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
23
20.7
बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
हेल्पर स्प्रिंग के साथ अर्ध अण्डाकार लेमिनेटेड पत्ते
ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
हेल्पर स्प्रिंग्स के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
बेल क्रैंक टाइप
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8350
—
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
9.00 आर 20 - 16 पीआर
295/90 R20 + 10.00 R20
टायर्स की संख्या
6
12
टायर साइज (रियर)
9.00 आर 20 - 16 पीआर
—
रियर टायर साइज
—
295/90 R20 + 10.00 R20
ऐप्लिकेशन
एफएमसीजी, खाद्य अनाज, फल और सब्जियां, उद्योग
मार्केट लोड, टैंकर, सीमेंट
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
—
रियर एक्सल
—
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
ना
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
—
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
हाँ
—
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
















