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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी vs टाटा 709g एलपीटी तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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4300/19 फ़ीट/कैब
आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजीEdit car
₹ 25.56 Lakh

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टैक्सी
टाटा 709g एलपीटीEdit car
₹ 16.82 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 25.56 Lakh
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EMI
₹48,877

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹32,164

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इंजन टाइप
E494 टीसीआईसी
3.8 एसजीआई
इंजन क्षमता (cc)
3760
3783
टॉर्क (एनएम)
450
285
पावर (एचपी)
135
83
फ्यूल टाइप
सीएनजी
सीएनजी
गियरबॉक्स
7-स्पीड
5-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
330
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 Mm व्यास
सिलिंडर की संख्या
4
टाइप करें
मैनुअल

सकल वाहन भार (किग्रा)
14052
7300
व्हीलबेस (mm)
4300
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
195
216
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
470
300
लंबाई (मिमी)
6260
चौड़ाई (मिमी)
2155
ऊंचाई (मिमी)
2340
कर्ब वेट (किग्रा)
3120
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
7300

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
25
25

बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8400
6750
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक टाइप शॉक एब्जॉर्बर
सस्पेंशन - रियर
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग्स

ब्रेक्स
एयर ब्रेक (ड्रम)
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
8.25-16
रियर टायर साइज
8.25-16
टायर्स की संख्या
4
टायर साइज (रियर)
8.25-16 16 पीआर

ऐप्लिकेशन
खाद्य अनाज, फल और सब्जियां, एलपीजी सिलेंडर,

पार्किंग ब्रेक
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
बैंजो टाइप

स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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