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इंजन टाइप
इंजन क्षमता (cc)
सिलिंडर की संख्या
टॉर्क (एनएम)
पावर (एचपी)
फ्यूल टाइप
टाइप करें
गियरबॉक्स
एमिशन नॉर्म
क्लच टाइप
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
ग्रेडेबिलिटी (%)
बॉडी टाइप
केबिन टाइप
ढाँचा
सस्पेंशन - फ्रंट
सस्पेंशन - रियर
टर्निंग रेडियस (मिमी)
सकल वाहन भार (किग्रा)
व्हीलबेस (mm)
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
डेक की लंबाई (फुट)
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
टायर्स की संख्या
टायर साइज (रियर)
क्रूज़ कंट्रोल
पॉवर स्टीयरिंग
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
स्टीयरिंग
पार्किंग ब्रेक
फ्रंट एक्सल
ऐप्लिकेशन
इंजन टाइप
E494 टीसीआईसी
स्किप फायर मोड के साथ 3.8L SGI TC
इंजन क्षमता (cc)
3760
3800
सिलिंडर की संख्या
4
---
टॉर्क (एनएम)
450
500 एनएम @ 1400-1600 आर/मिनट
पावर (एचपी)
135
123 एचपी @ 2250 आर/मिनट
फ्यूल टाइप
सीएनजी
सीएनजी
टाइप करें
मैनुअल
---
गियरबॉक्स
7-स्पीड
G550, 6F+1R
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
330
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 330 मिमी दीया
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
---
ग्रेडेबिलिटी (%)
25
26
बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
---
सस्पेंशन - फ्रंट
शॉक एब्जॉर्बर के साथ अर्ध अण्डाकार टुकड़े टुकड़े किए गए पत्ते
---
सस्पेंशन - रियर
हेल्पर स्प्रिंग्स के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग्स
---
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8400
7400
सकल वाहन भार (किग्रा)
14052
16371
व्हीलबेस (mm)
4300
3920
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
195
225
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
470
438
डेक की लंबाई (फुट)
17.23 फीट, 19.04 फीट, 20.01 फीट, 22.23 फीट, 24.14
---
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
14052
---
ब्रेक्स
एयर ब्रेक (ड्रम)
स्लैक एडजस्टर (ड्रम ब्रेक) के साथ डुअल सर्किट फुल एयर ब्रेक
फ्रंट टायर साइज
8.25 आर 20
9.00 R20 लो सीआरआर टायर
टायर्स की संख्या
6
---
टायर साइज (रियर)
8.25 आर 20
---
क्रूज़ कंट्रोल
हाँ
---
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
---
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
हाँ
---
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
---
पार्किंग ब्रेक
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
ऐप्लिकेशन
खाद्य अनाज, फल और सब्जियां, एलपीजी सिलेंडर,
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पंजीकृत कार्यालय का पता
डेलेंटे टेक्नोलॉजी
कोज्मोपॉलिटन ३एम, १२वां कॉस्मोपॉलिटन
गोल्फ कोर्स एक्स्टेंशन रोड, सेक्टर 66, गुरुग्राम, हरियाणा।
पिनकोड- 122002
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