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आयशर प्रो 2049 सीएनजी vs टाटा इंट्रा V20 द्वि ईंधन तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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2580/सीबीसी
आयशर प्रो 2049 सीएनजीEdit car
₹ 13.32 Lakh

एक्स-शोरूम

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2450/सीएनजी
टाटा इंट्रा V20 द्वि ईंधनEdit car
₹ 8.55 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 13.32 Lakh
₹ 8.55 Lakh
EMI
₹25,471

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹16,350

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें

इंजन टाइप
ई 483, 2 वाल्व 3.3 लीटर सीएनजी
1.2L सीएनजी द्वि-ईंधन
इंजन क्षमता (cc)
3300
टॉर्क (एनएम)
245
95
पावर (एचपी)
95
53
फ्यूल टाइप
सीएनजी
सीएनजी+पेट्रोल
गियरबॉक्स
5-स्पीड
5-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
275
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
टाइप करें
मैनुअल

सकल वाहन भार (किग्रा)
4995
2295
व्हीलबेस (mm)
2580
2450
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
160
175
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
180
लंबाई (मिमी)
4460
चौड़ाई (मिमी)
1692
पेलोड (किग्रा)
1000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80 किमी/घंटा
ग्रेडेबिलिटी (%)
31
31

बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
केबिन लोड बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टर्निंग रेडियस (मिमी)
5000
5250
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन
सस्पेंशन - रियर
लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन

ब्रेक्स
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट - डिस्क, रियर - ड्रम
फ्रंट टायर साइज
165 आर14
रियर टायर साइज
165 आर14
टायर्स की संख्या
4

ऐप्लिकेशन
एफएमसीजी, फ्रूट्स एंड वेजिटेबल्स, इन्डस्ट्रिय्ल गुड्स, एलपीजी

पार्किंग ब्रेक
हाँ

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