क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
भारतबेंज 4828 आरटी vs टाटा सिग्ना 4830.टीके 10x2 एसटीडी तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 66.49 Lakh
₹ 60.34 Lakh
EMI
₹1,27,144
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹1,15,384
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
281
300
टॉर्क (एनएम)
1100
1100
क्लच टाइप
430 मिमी दीया, सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप
430 मिमी
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
7200
6702
इंजन टाइप
ओम926
कमिंस 6.7L OBD-II
गियरबॉक्स
9-स्पीड
टाटा G1150 - 9 स्पीड डीडी
सिलिंडर की संख्या
6
—
ट्रांसमिशन टाइप
—
मैनुअल
इंजन सिलिंडर
—
6
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
170
—
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
330
300 (एचडीपीई)
चौड़ाई (मिमी)
2490
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
47500
47500
लंबाई (मिमी)
2585
—
ऊंचाई (मिमी)
2955
—
व्हीलबेस (mm)
6575
6800
कर्ब वेट (किग्रा)
11150
—
पेलोड (किग्रा)
-
—
कार्गो बॉडी साइज (CuM)
—
18 बॉक्स
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
-
2.25-2.75
ग्रेडेबिलिटी (%)
28.20
—
बॉडी टाइप
डेक बॉडी
डेक बॉडी
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
सिग्ना स्लीपर कैब
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
—
टिलटेबल केबिन
-
—
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक
—
सस्पेंशन - रियर
ऑल न्यू पैराबोलिक बोगी सस्पेंशन
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
12000
—
फ्रंट एक्सल
—
हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
चेसिस टाइप
—
केबिन के साथ चेसिस
रियर एक्सल
—
सिंगल रिडक्शन हैवी ड्यूटी रियर एक्सल
रियर सस्पेंशन
—
बेल क्रैंक
ब्रेक्स
फुली एयर एस-कैम, ड्यूल सर्किट
—
एबीएस
-
—
टायर्स की संख्या
16
—
फ्रंट टायर साइज
295/90आर20
295/90आर20
रियर टायर साइज
295/90आर20
295/90आर20
पार्किंग ब्रेक
—
हाँ
टायरों की संख्या
—
16
वारंटी
—
6 वर्ष या 600000 किमी
एप्लीकेशन
—
कोयला खनन, निर्माण समुच्चय, लौह अयस्क
टेलीमैटिक्स
-
हाँ
सीट बेल्ट्स
हाँ
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
-
—
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
—
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
इमरजेंसी लॉकिंग रिट्रैक्टर (ELR) सीट बेल्ट वाली सीटें
आर्म-रेस्ट
नहीं
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
-
हाँ
ट्यूबललेस टायर्स
-
—
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर +1 पैसेंजर
—
हिल होल्ड
-
हाँ
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
—
3-तरफा एडजस्टेबल मैकेनिकली सस्पेंडेड ड्राइवर सीट
ब्लोअर/एयर कंडीशनर (A/C)
—
हाँ
बैठने की क्षमता
—
ड्राइवर + 1 पैसेंजर + स्लीपर बर्थ
पार्किंग ब्रेक
हाँ
—
फ्रंट एक्सल
अगर 7.0
—
रियर एक्सल
आईआरटी390
—
पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
—
स्टीयरिंग टाइप
—
टिल्ट और टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग
















