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भारतबेंज 4828 आरटी vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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सीबीसी/6575/ (10x4)
भारतबेंज 4828 आरटीEdit car
₹ 66.49 Lakh

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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 66.49 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹1,27,144

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹79,243

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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
281
276
टॉर्क (एनएम)
1100
1050
क्लच टाइप
430 मिमी दीया, सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
7200
7200
इंजन टाइप
ओम926
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
9-स्पीड
9-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
6
6

ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
170
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
330
415
चौड़ाई (मिमी)
2490
सकल वाहन भार (किग्रा)
47500
55000
लंबाई (मिमी)
2585
ऊंचाई (मिमी)
2955
व्हीलबेस (mm)
6575
4050
कर्ब वेट (किग्रा)
11150
पेलोड (किग्रा)
-
41000
डेक की लंबाई (फुट)
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
55000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
-
ग्रेडेबिलिटी (%)
28.20
21.7

बॉडी टाइप
डेक बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
टिलटेबल केबिन
-
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
ऑल न्यू पैराबोलिक बोगी सस्पेंशन
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
12000

ब्रेक्स
फुली एयर एस-कैम, ड्यूल सर्किट
एयर ब्रेक्स
एबीएस
-
टायर्स की संख्या
16
22
फ्रंट टायर साइज
295/90आर20
11.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90आर20
11.00 आर20
टायर साइज (रियर)
295/90R20 + 10R20

ऐप्लिकेशन
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

टेलीमैटिक्स
-
सीट बेल्ट्स
हाँ
एयर कंडीशनर (A/c)
-
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
नहीं
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
टिल्टेबल स्टीयरिंग
-
ट्यूबललेस टायर्स
-
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
बैठने की क्षमता
ड्राइवर +1 पैसेंजर
हिल होल्ड
-

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
अगर 7.0
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
आईआरटी390
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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