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भारत बेंज 2828 सी vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 35 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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4275/CBC/14 कम स्कूप बॉडी
भारत बेंज 2828 सीEdit car
₹ 36.86 Lakh

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कैब 6100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 35Edit car
₹ 37.90 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 36.86 Lakh
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EMI
₹70,485

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹72,474

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इंजन टाइप
ओम926
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
इंजन क्षमता (cc)
7200
7200
सिलिंडर की संख्या
6
6
टॉर्क (एनएम)
1100
1050
पावर (एचपी)
281
276
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
9-स्पीड
6-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कंट्रोल 395
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम

लंबाई (मिमी)
7185
सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
35000
ऊंचाई (मिमी)
2995
व्हीलबेस (mm)
4275
6100
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
282
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
215
415
डेक की लंबाई (फुट)
14 फीट, 16
24 फीट, 28 फीट, 30.5
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
28000
35000
पेलोड (किग्रा)
25000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
60.3
20.7

बॉडी टाइप
स्कूप बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बर्स एंटी-रोल बार के साथ पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग
ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
बोगी एंटी-रोल बार सस्पेंशन
बेल क्रैंक टाइप
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8100

ब्रेक्स
न्यूमेटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
11x20
295/90 R20 + 10.00 R20
टायर्स की संख्या
10
12
टायर साइज (रियर)
11x20
रियर टायर साइज
295/90 R20 + 10.00 R20

ऐप्लिकेशन
कंस्ट्रक्शन
मार्केट लोड, टैंकर, सीमेंट

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
अगर 7.0
रियर एक्सल
रा 1 डीआईआरटी 390-11
सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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