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भारत बेंज 2828 सी vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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4275/CBC/14 कम स्कूप बॉडी
भारत बेंज 2828 सीEdit car
₹ 36.86 Lakh

एक्स-शोरूम

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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 36.86 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹70,485

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹79,243

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इंजन टाइप
ओम926
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
इंजन क्षमता (cc)
7200
7200
सिलिंडर की संख्या
6
6
टॉर्क (एनएम)
1100
1050
पावर (एचपी)
281
276
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
9-स्पीड
9-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक कंट्रोल 395
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम

लंबाई (मिमी)
7185
सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
55000
ऊंचाई (मिमी)
2995
व्हीलबेस (mm)
4275
4050
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
282
264
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
215
415
डेक की लंबाई (फुट)
14 फीट, 16
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
28000
55000
पेलोड (किग्रा)
41000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
60.3
21.7

बॉडी टाइप
स्कूप बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सोर्बर्स एंटी-रोल बार के साथ पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
बोगी एंटी-रोल बार सस्पेंशन
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
8100

ब्रेक्स
न्यूमेटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
11x20
11.00 आर20
टायर्स की संख्या
10
22
टायर साइज (रियर)
11x20
295/90R20 + 10R20
रियर टायर साइज
11.00 आर20

ऐप्लिकेशन
कंस्ट्रक्शन
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
अगर 7.0
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
रा 1 डीआईआरटी 390-11
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
ड्राइवर की सीट की ऊंचाई एडजस्ट करें
हाँ
क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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