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अशोक लीलैंड 2825 ड्रिल रिग vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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5050/सीबीसी
अशोक लीलैंड 2825 ड्रिल रिगEdit car
₹ 29.85 Lakh

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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 29.85 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹57,080

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹79,243

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इंजन टाइप
IGen6 प्रौद्योगिकी के साथ CRS श्रृंखला
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
इंजन क्षमता (cc)
5660
7200
सिलिंडर की संख्या
6
6
टॉर्क (एनएम)
900
1050
पावर (एचपी)
250
276
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
395 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम

सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
55000
लंबाई (मिमी)
9650
चौड़ाई (मिमी)
2570
ऊंचाई (मिमी)
2987
व्हीलबेस (mm)
5050
4050
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
220
415
डेक की लंबाई (फुट)
24
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
28000
55000
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
264
पेलोड (किग्रा)
41000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
21.7

बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
सेमी इलिप्टिक मल्टी लीफ
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
सेमी इलिप्टिक मल्टी लीफ
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
71000

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/95 आर 20
11.00 आर20
रियर टायर साइज
295/95 आर 20
11.00 आर20
टायर्स की संख्या
10
22
टायर साइज (रियर)
295/95D20-16 पीआर
295/90R20 + 10R20

ऐप्लिकेशन
ड्रिल रिग
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फोर्ज्ड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (वैकल्पिक) यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड टेंडेम चालित एक्सल (वैकल्पिक) यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
क्रूज़ कंट्रोल
ना

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