क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
अशोक लीलैंड दोस्त स्ट्रांग vs टाटा इंट्रा V30 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 7.95 Lakh
₹ 8.57 Lakh
EMI
₹15,202
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹16,383
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
70
70
टॉर्क (एनएम)
170
140
क्लच टाइप
215 मिमी व्यास का डायाफ्राम, सिंगल ड्राई प्लेट, मैकेनिकल केबल संचालित
सिंगल-प्लेट, ड्राई-फ्रिक्शन डायाफ्राम टाइप
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
—
इंजन क्षमता (cc)
1478
1496
इंजन टाइप
1.5L, 3 सिलेंडर डीजल इंजन (BS6)
DI इंजन
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
3
4
टाइप करें
—
मैनुअल
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
177
175
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
40
35
चौड़ाई (मिमी)
1670
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
2590
2565
लंबाई (मिमी)
4485
4460
ऊंचाई (मिमी)
1845
—
व्हीलबेस (mm)
2350
2450
पेलोड (किग्रा)
1350
1300
डेक की लंबाई (फुट)
8.2
—
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
2565
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
19.6
—
ग्रेडेबिलिटी (%)
32.27
37
बॉडी टाइप
डेक बॉडी
हाई डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
—
टिलटेबल केबिन
नहीं
—
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक लीफ और डबल-एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर के साथ रिजिड सस्पेंशन
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 5
सस्पेंशन - रियर
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, 2 स्टेज ओवरलंग
—
टर्निंग रेडियस (मिमी)
5850
5250
ढाँचा
—
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - रियर
—
अर्ध-अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स 8 पत्ते
ब्रेक्स
डिस्क और ड्रम ब्रेक
डिस्क/ड्रम ब्रेक
एबीएस
नहीं
—
टायर्स की संख्या
4
4
फ्रंट टायर साइज
185 आर 14 एलटी, 8 पीआर, रेडियल
185 आर 14
रियर टायर साइज
185 आर 14 एलटी, 8 पीआर, रेडियल
185 आर 14
टायर साइज (रियर)
—
185 R14 14 इंच
वारंटी
3 वर्ष
—
टेलीमैटिक्स
नहीं
—
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
—
सीट बेल्ट्स
हाँ
—
एयर कंडीशनर (A/c)
नहीं
—
क्रूज़ कंट्रोल
नहीं
—
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
—
आर्म-रेस्ट
नहीं
—
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
हाँ
—
टिल्टेबल स्टीयरिंग
नहीं
—
ट्यूबललेस टायर्स
नहीं
—
नेविगेशन सिस्टम
नहीं
—
बैठने की क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
—
हिल होल्ड
नहीं
—
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
-
—
रियर एक्सल
-
लीफ स्प्रिंग्स के साथ रिजिड एक्सल
पॉवर स्टीयरिंग
नहीं
—
स्टीयरिंग
मैन्युअल स्टीयरिंग
—















