क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।
लीलैंड एवीटीआर 4220 4x2 vs महिन्द्रा फुरियो 16 तुलना
Ex-Showroom Price
₹ 34.30 Lakh
₹ 24.48 Lakh
EMI
₹65,590
@ 10% 5 वर्षों के लिए
ईएमआई की गणना करें
₹46,811
@ 10% 5 वर्षों के लिए
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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
200
138
टॉर्क (एनएम)
700
525
क्लच टाइप
380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच
386 मिमी व्यास का ऑर्गेनिक क्लच
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
इंजन टाइप
H श्रृंखला BS-VI — 6 सिलेंडर, I-Gen 6 तकनीक के साथ
एमडीआई टेक, ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
6
4
इंजन क्षमता (cc)
—
3500
कुल लंबाई (मिमी)
5950
—
कुल चौड़ाई (मिमी)
2570
—
कुल ऊंचाई (मिमी)
2987
—
सकल वाहन भार (किग्रा)
41500
16140
व्हीलबेस (mm)
3400
5450
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
375
190
डेक की लंबाई (फुट)
—
19 फीट, 20 फीट, 22 फीट, 24 फीट
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
—
16140
पेलोड (किग्रा)
—
10500
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
ना
—
बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
डेक बॉडी
ढाँचा
नए बेहतर डिज़ाइन के साथ उच्च शक्ति वाली स्टील (HSS) सामग्री
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
पैराबोलिक स्प्रिंग्स वैकल्पिक: सेमी एलिप्टिक मल्टी लीफ
अर्ध अण्डाकार
सस्पेंशन - रियर
पैराबोलिक हेल्पर स्प्रिंग्स के साथ अर्ध अण्डाकार मल्टी लीफ
अर्ध अण्डाकार
टर्निंग रेडियस (मिमी)
12600
—
केबिन टाइप
—
डे केबिन
ब्रेक्स
ABS के साथ फुल एयर ड्यूल लाइन ब्रेक
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/90R20 — 16 पीआर
9.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90R20 — 16 पीआर
9.00 आर20
टायर्स की संख्या
6
6
टायर साइज (रियर)
—
9.0 आर 20 - 16 पीआर
वारंटी
4 वर्ष/4 लाख किमी
—
ऐप्लिकेशन
—
फल और सब्जियां, पार्सल और लॉजिस्टिक्स, ईकॉमर्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार वैकल्पिक: यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
जाली 'आई' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल वैकल्पिक: यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
हैवी ड्यूटी
क्रूज़ कंट्रोल
—
ना
स्टीयरिंग
—
पॉवर स्टीयरिंग
















