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अशोक लीलैंड 4120 8x2 डीटीएलए vs महिन्द्रा फुरियो 14 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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6600/काउल
अशोक लीलैंड 4120 8x2 डीटीएलएEdit car
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सीबीसी 4500
महिन्द्रा फुरियो 14Edit car
₹ 22.64 Lakh

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₹ 22.64 Lakh
EMI
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ईएमआई की गणना करें

इंजन टाइप
IGen6 टेक्नोलॉजी के साथ H सीरीज CRS
एमडीआई टेक, ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ
सिलिंडर की संख्या
6
4
टॉर्क (एनएम)
700
525
पावर (एचपी)
200
138
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
6-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
380 मिमी व्यास - सिंगल ड्राई प्लेट, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सिरेमिक क्लच
376 मिमी व्यास का ऑर्गेनिक क्लच
इंजन क्षमता (cc)
3500

सकल वाहन भार (किग्रा)
40500
14050
लंबाई (मिमी)
10900
चौड़ाई (मिमी)
2570
ऊंचाई (मिमी)
3247
व्हीलबेस (mm)
6600
4500
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
253
210
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
375
190
डेक की लंबाई (फुट)
27.8
19 फीट, 20 फीट, 22 फीट, 24 फीट
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
40500
14050
पेलोड (किग्रा)
9200

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80

बॉडी टाइप
कस्टमाइज़ करने योग्य बॉडी
डेक बॉडी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे केबिन
ढाँचा
काउल के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
अर्ध अण्डाकार मल्टी लीफ (वैकल्पिक) पैराबोलिक स्प्रिंग्स
अर्ध अण्डाकार
सस्पेंशन - रियर
नॉन-रिएक्टिव सस्पेंशन (वैकल्पिक) स्लिपर एंडेड सस्पेंशन
अर्ध अण्डाकार
टर्निंग रेडियस (मिमी)
20700

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
295/90 आर20
8.25 आर20
रियर टायर साइज
295/90 आर20
8.25 आर20
टायर्स की संख्या
14
6
टायर साइज (रियर)
295/90R20 - 16 पीआर
235/75 आर 17.5

ऐप्लिकेशन
मार्केट लोड, टैंकर, सीमेंट, कोयला, निर्माण मीटर
फल और सब्जियां, पार्सल और लॉजिस्टिक्स, ईकॉमर्स

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
फोर्ज्ड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप (वैकल्पिक) यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
जाली 'आई' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
पूरी तरह से फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, RAR: 6. 17:1 (वैकल्पिक) यूनिटाइज्ड व्हील बेयरिंग
हैवी ड्यूटी

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
क्रूज़ कंट्रोल
ना

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