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अशोक लीलैंड 2832 टिपर 6x4 vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? तुलना में क्या देखना चाहिए, यह समझ नहीं आ रहा? चिंता न करें, ट्रकों की तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग कीमत, माइलेज, पावर, परफॉर्मेंस और 1000+ अन्य फीचर्स के आधार पर ट्रकों की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपने पसंदीदा ट्रकों की तुलना करें और अपनी जरूरतों के अनुसार सही ट्रक चुनें। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे बेहतरीन ट्रक खोजें।

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4100/16 कम बॉक्स
अशोक लीलैंड 2832 टिपर 6x4Edit car
₹ 39.30 Lakh

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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 39.30 Lakh
₹ 41.44 Lakh
EMI
₹75,151

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹79,243

@ 10% 5 वर्षों के लिए

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इंजन टाइप
I-Gen6 तकनीक के साथ A-Series, CRS
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
इंजन क्षमता (cc)
8000
7200
सिलिंडर की संख्या
6
6
टॉर्क (एनएम)
1200
1050
पावर (एचपी)
320
276
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
टाइप करें
मैनुअल
मैनुअल
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
क्लच टाइप
430 मिमी, सिंगल ड्राई प्लेट, ऑर्गेनिक क्लच, एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम

सकल वाहन भार (किग्रा)
28000
55000
व्हीलबेस (mm)
4100
4050
ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
220
415
डेक की लंबाई (फुट)
16
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
28000
55000
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
264
पेलोड (किग्रा)
41000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
80
ग्रेडेबिलिटी (%)
67.5
21.7

बॉडी टाइप
बॉक्स बॉडी
सीबीसी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - फ्रंट
शॉक एब्जॉर्बर और एंटीरोल बार के साथ पैराबोलिक स्प्रिंग्स
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
उलटा अर्ध अण्डाकार टेंडेम बोगी
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी
टर्निंग रेडियस (मिमी)
14300

ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
फ्रंट टायर साइज
11.00-20
11.00 आर20
रियर टायर साइज
11.00-20
11.00 आर20
टायर्स की संख्या
10
22
टायर साइज (रियर)
11x20 एमएल
295/90R20 + 10R20

ऐप्लिकेशन
निर्माण सामग्री, खनन
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
10T डिजाइन जीरो ड्रॉप एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
MT610, RAR 7.2:1, RAR 7.2:1 के साथ हब रिडक्शन एक्सल
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

पॉवर स्टीयरिंग
हाँ
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग
क्रूज़ कंट्रोल
ना

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