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अशोक लेलैंड 1920 एचएफ vs महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55 तुलना

क्या आप कई ट्रकों के बीच चयन करने में उलझे हुए हैं? संवाद में क्या देखने की आवश्यकता है, यह कोई नहीं जानता? चिंता न करें, गाड़ी तुलना कभी इतनी आसान नहीं थी। इसलिए, CMV360 आपके लिए एक शानदार उपकरण 'ट्रकों की तुलना करें' लाया है, जिसका उपयोग मूल्यों, माइलेज, शक्ति, प्रदर्शन और 1000 से अधिक अन्य विशेषताओं पर आधारित गाड़ी की तुलना के लिए किया जा सकता है। अपनी पसंदीदा ट्रक्स की तुलना करके उसे चुनें जो आपकी आवश्यकताओं को सुनिश्चित करता है। एक साथ कई ट्रकों की तुलना करके सबसे अच्छा ट्रक खोजें।

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बेस
अशोक लेलैंड 1920 एचएफEdit car
₹ 27.40 Lakh

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कैब 4100
महिन्द्रा ब्लेज़ो एक्स 55Edit car
₹ 41.44 Lakh

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Ex-Showroom Price
₹ 27.40 Lakh
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EMI
₹52,395

@ 10% 5 वर्षों के लिए

ईएमआई की गणना करें
₹79,243

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फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
पावर (एचपी)
200
276
टॉर्क (एनएम)
700
1050
क्लच टाइप
क्लच बूस्टर के साथ 380 मिमी डीआईए ऑर्गेनिक
क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक टाइप के साथ 398 मिमी डायाफ्राम
एमिशन नॉर्म
बीएस-VI
बीएस-VI
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
इंजन क्षमता (cc)
5660
7200
इंजन टाइप
H श्रृंखला CRS IGen-6 तकनीक
MPower 7.2 लीटर फ्यूलस्मार्ट
गियरबॉक्स
6-स्पीड
9-स्पीड
सिलिंडर की संख्या
6
6
टाइप करें
मैनुअल

ईंधन टैंक क्षमता (लीटर)
375
415
सकल वाहन भार (किग्रा)
18500
55000
लंबाई (मिमी)
7910
व्हीलबेस (mm)
4750
4050
पेलोड (किग्रा)
12000
41000
ग्राउंड क्लीयरेंस (mm)
264
डेक की लंबाई (फुट)
-
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
55000

अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
माइलेज (किलोमीटर/ लीटर)
5-6.5
ग्रेडेबिलिटी (%)
21.7

चेसिस टाइप
चेसिस के साथ काउल
सस्पेंशन - फ्रंट
अर्ध अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स
शॉक अब्सोर्बर के साथ पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग
सस्पेंशन - रियर
अर्ध अण्डाकार लीफ स्प्रिंग्स
बॉडी टाइप
सीबीसी
केबिन टाइप
डे एंड स्लीपर केबिन
ढाँचा
केबिन के साथ चेसिस
सस्पेंशन - रियर
बॉल क्रैंक टाइप वैकल्पिक इनवर्टेड लीफ बोगी

ब्रेक्स
एयर ब्रेक
एयर ब्रेक्स
टायर्स की संख्या
6
22
फ्रंट टायर साइज
295/90R20 (ट्यूब)
11.00 आर20
रियर टायर साइज
295/90R20 (ट्यूब)
11.00 आर20
टायर साइज (रियर)
295/90R20 + 10R20

वारंटी
ना

ऐप्लिकेशन
कंटेनर, ओडीसी (बिग कार्गो), हैवी मशीन, ट्रांसफ

टेलीमैटिक्स
-
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
सीट बेल्ट्स
-
एयर कंडीशनर (A/c)
-
क्रूज़ कंट्रोल
-
सीट का प्रकार
स्टैण्डर्ड
आर्म-रेस्ट
-
ड्राइवर सूचना प्रदर्शन
-
टिल्टेबल स्टीयरिंग
-
ट्यूबललेस टायर्स
-
नेविगेशन सिस्टम
-
बैठने की क्षमता
-
हिल होल्ड
-

पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
जाली “आई” बीम रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
टेंडेम बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

क्रूज़ कंट्रोल
ना
स्टीयरिंग
पॉवर स्टीयरिंग

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