सुप्रीम कोर्ट ने बेस्ट ई-बस टेंडर के खिलाफ टाटा मोटर्स की याचिका को खारिज कर दिया है।

बेस्ट ने पहले ही टाटा मोटर्स की बोली को “तकनीकी रूप से गैर-प्रतिक्रियाशील” कहकर खारिज कर दिया था और यह अनुबंध हैदराबाद स्थित एवी ट्रांस को दिया गया था।

सुप्रीम कोर्ट ने मुंबई में 2,100 इलेक्ट्रिक बसों की डिलीवरी के लिए कंपनी को टेंडर बिड से प्रतिबंधित करने के बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) के फैसले के खिलाफ टाटा मोटर्स की अपील को खारिज कर दिया।

बेस्ट ने पहले ही टाटा मोटर्स की बोली को “तकनीकी रूप से गैर-प्रतिक्रियाशील” बताते हुए खारिज कर दिया था और यह अनुबंध हैदराबाद स्थित एवी ट्रांस को दिया गया था। अदालत ने बेस्ट के फैसले की पुष्टि करते हुए फैसला सुनाया कि टाटा मोटर्स की अपील बिना योग्यता के थी

।

यह घटनाक्रम बॉम्बे हाई कोर्ट द्वारा पिछले साल जुलाई में बेस्ट के फैसले को बरकरार रखने के बाद हुआ है। गंगापुरवाला और माधव जामदार के अनुसार, जस्टिस एसवी बेस्ट की एक डिवीजन बेंच ने याचिका खारिज कर दी थी, जिसमें टाटा मोटर्स को हटा दिया गया था, और इसका फैसला अंतिम और बाध्यकारी था। बेंच ने यह भी कहा कि यदि निविदा वितरण में कोई अनियमितताएं हैं, तो बेस्ट को एक नई निविदा

शुरू करने पर विचार करना चाहिए।

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MEIL की Evey Trans Private Limited MEIL कंपनी की सहायक कंपनी है। बसें MEIL समूह की एक अन्य फर्म Olectra Greentech (OLECTRA) से खरीदी जाती हैं

। L1 बोलीदाता के रूप में

नामित होने के बाद, ओलेक्ट्रा को पिछले साल 23 मई को BEST से 3,675 करोड़ रुपये की 2,100 इलेक्ट्रिक बसों का सबसे बड़ा ऑर्डर मिला था। व्यवसाय अब तेलंगाना में अपनी नई ग्रीनफील्ड सुविधा में क्षमता को 1,800 यूनिट से बढ़ाकर 5000 यूनिट करने का प्रस्ताव कर रहा है, जिसकी क्षमता प्रति वर्ष 10,000 वाहनों तक बढ़ाई जा सकती है। कंपनी पहले से ही मुंबई में बेस्ट के लिए 40 इलेक्ट्रिक बसें चलाती है, साथ ही पुणे, हैदराबाद, गोवा, देहरादून, सूरत, अहमदाबाद, सिलवासा और नागपुर में एसटीयू के लिए

भी।