टाटा मोटर्स की बिक्री रिपोर्ट मार्च 2024: पैसेंजर कैरियर सेगमेंट में 29% की वृद्धि के साथ वृद्धि हुई


By Priya Singh

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Updated On: 01-Apr-2024 06:40 PM


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टाटा मोटर्स लिमिटेड ने वाणिज्यिक वाहनों की कुल 1,09,439 इकाइयां बेचीं और सालाना आधार पर 6% की गिरावट का अनुभव किया।

मुख्य हाइलाइट्स:

• टाटा मोटर्स की मार्च 2024 की बिक्री: 42,262 यूनिट।
• घरेलू HCV और ILMCV की बिक्री में गिरावट आई है।
• HCV ट्रक की बिक्री में 11% की गिरावट आई है।
• यात्री वाहक की बिक्री में 47% की वृद्धि हुई।
• कुल CV की बिक्री में 10% की गिरावट आई है।

टाटा मोटर्स लिमिटेड, एक प्रमुख वैश्विक ऑटोमोबाइल निर्माता, ने मार्च 2024 के बिक्री के आंकड़े बताए हैं। टाटा मोटर्स लिमिटेड ने कुल 1,09,439 वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री की और 6% YoY की गिरावट का अनुभव किया। Q4 FY 2023-24 के लिए टाटा मोटर की घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय बिक्री 2,65,090 यूनिट थी, जो Q4 FY 2022-23 में 2,51,822 यूनिट थी।

मार्च 2024 में, देश के भीतर ट्रकों और बसों जैसे मध्यम और भारी वाणिज्यिक वाहनों (MH&ICV) की बिक्री मार्च 2023 में बेची गई 22,437 इकाइयों की तुलना में 19,976 यूनिट थी। Q4 FY24 में, यह 50,643 यूनिट थी, जो Q4 FY23 में 54,435 यूनिट थी।

आइए मार्च 2023 की तुलना में मार्च 2024 की बिक्री के आंकड़ों को श्रेणी के अनुसार विभाजित करते हैं:

टाटा मोटर्स डोमेस्टिक सेल्स मार्च 2024

केटेगरी   

मार्च'24

मार्च'23

% परिवर्तन

HCV ट्रक           

12,710   

14,206   

-11%       

ILMCV ट्रक         

6,781   

8,327

-19%       

पैसेंजर कैरियर   

5,854   

3,973   

 47%       

SCV कार्गो और पिकअप

15,367   

18,801

-18%       

टोटल सीवी डोमेस्टिक     

40,712   

45,307   

-10%       

सीवी आईबी                 

1,550   

1,516   

 2%

कुल CV             

42,262   

46,823   

-10%       

HCV और ILMCV ट्रक

भारी वाणिज्यिक वाहन (HCV) ट्रक: 12,710 यूनिट (11% कमी)

मार्च 2024 में, HCV ट्रकों की 12,710 इकाइयां बेची गईं। मार्च 2023 की तुलना में बिक्री में 11% की गिरावट आई जब 14,206 यूनिट्स की बिक्री हुई।

इंटरमीडिएट और हल्के वाणिज्यिक वाहन (ILMCV) ट्रक: 6,781 यूनिट (19% कमी)

मार्च 2024 में ILMCV ट्रकों की बिक्री 6,781 यूनिट थी, जो मार्च 2023 से 19% की गिरावट दर्शाती है। मार्च 2023 में, ILMCV सेगमेंट में 8,327 यूनिट्स की बिक्री हुई।

यात्री वाहक: 5,854 इकाइयां (47% वृद्धि)

मार्च 2024 में पैसेंजर कैरियर सेगमेंट में 47% की वृद्धि हुई, जिसमें 5,854 यूनिट्स की बिक्री हुई। मार्च 2023 में इस सेगमेंट में 3,973 यूनिट्स की बिक्री हुई।

लघु वाणिज्यिक वाहन (SCV) कार्गो और पिकअप: 15,367 यूनिट (18% कमी)

मार्च 2024 में, 15,367 SCV कार्गो और पिकअप ट्रक बेचे गए, जो मार्च 2023 में 18,801 की बिक्री की तुलना में 18% कम है।

कुल वाणिज्यिक वाहन (CV) घरेलू बिक्री: 40,712 यूनिट (10% कमी)

मार्च 2024 में घरेलू CV की बिक्री कुल 40,712 थी, जो मार्च 2023 की 45,307 की बिक्री से 10% की कमी दर्शाती है।

टाटा मोटर्स एक्सपोर्ट सेल्स मार्च 2024

वाणिज्यिक वाहन (CV) अंतर्राष्ट्रीय व्यापार (IB): 1,550 इकाइयां (2% वृद्धि)

मार्च 2024 में CV IB सेगमेंट में बिक्री में वृद्धि देखी गई, जिसमें 1,550 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो मार्च 2023 की 1,516 यूनिट्स की बिक्री से 2% की वृद्धि को दर्शाती है।

कुल वाणिज्यिक वाहन (CV) बिक्री: 42,262 यूनिट (10% कमी)

मार्च 2024 में, कुल CV की बिक्री 42,262 यूनिट थी, जो मार्च 2023 की 46,823 यूनिट्स की बिक्री से 10% कम थी।

यह भी पढ़ें:टाटा मोटर्स ने फरवरी 2024 के लिए वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री में 4% की गिरावट दर्ज की

श्री गिरीश वाघ, कार्यकारी निदेशक, टाटा मोटर्स लिमिटेड ने कहा, “FY24 वाणिज्यिक वाहन उद्योग के लिए एक आशाजनक तरीके से शुरू हुआ, जिसमें उद्योग को वित्त वर्ष 19 में हासिल किए गए पिछले वॉल्यूम शिखर को पार करने की उम्मीद थी। उच्च आधार, Q3FY24 में 5 राज्यों में होने वाले चुनावों और Q1FY25 में आगामी आम चुनावों के संयुक्त प्रभावों के कारण H1FY24 के अधिकांश क्षेत्रों में वॉल्यूम में YoY की बिक्री में वृद्धि का रुझान H2 में नियंत्रित हुआ। उद्योग BS6 चरण II उत्सर्जन मानदंड में परिवर्तित हो गया और हमने इस अवसर का उपयोग अपने संपूर्ण वाहन पोर्टफोलियो में प्रमुख विशेषताओं को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने के लिए किया। बेहतर प्रदर्शन और मूल्य प्रदान करने के लिए स्मार्ट तकनीकों से लैस, ग्राहकों द्वारा इस प्रगति को अच्छी तरह से प्राप्त किया गया है, जिसके कारण FY24 में ~3,96,000 यूनिट की कुल बिक्री हुई है।”

CMV360 कहते हैं

मार्च 2024 के लिए टाटा मोटर्स की बिक्री समग्र वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री में एक छोटी सी गिरावट दर्शाती है, जिसका मुख्य कारण भारत के भीतर भारी ट्रकों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों की कम बिक्री है। फिर भी, अच्छी खबर यह है कि अधिक लोग यात्री कैरियर खरीद रहे हैं, और उनकी वैश्विक बिक्री भी बढ़ रही है, जो कुछ चुनौतियों के बावजूद सकारात्मक दृष्टिकोण का संकेत देती है।