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Updated On: 30-Sep-2025 12:16 PM
टाटा मोटर्स का ईवी और जेएलआर के साथ कमर्शियल वाहनों और यात्री वाहनों में विलय 1 अक्टूबर, 2025 को प्रभावी होगा, जिससे शेयरधारकों के मूल्य, फोकस और विकास के अवसर खुलेंगे।
डिमर्जर 1 अक्टूबर, 2025 से प्रभावी है।
नवंबर में CV व्यवसाय को TML के रूप में सूचीबद्ध किया जाएगा।
शेयरधारकों को दोनों संस्थाओं में 1:1 पात्रता मिलती है।
गिरीश वाघ, शैलेश चंद्र और पीबी बालाजी शीर्ष भूमिकाएँ निभाते हैं।
JLR 1 अक्टूबर के बाद चरणबद्ध उत्पादन फिर से शुरू करेगा।
टाटा मोटर्स ने अपनी यात्रा में एक नया अध्याय दर्ज किया है क्योंकि दो सूचीबद्ध संस्थाओं में बहुप्रतीक्षित विघटन बुधवार, 1 अक्टूबर, 2025 को प्रभावी होगा। कंपनी अब दो अलग-अलग व्यवसायों के रूप में काम करेगी — टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (TMLCV) और टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड (TMPV), जिसमें यह भी शामिल है इलेक्ट्रिक वाहन (EV) और जगुआर लैंड रोवर (JLR)।
इस पुनर्गठन को मुंबई की बेंच ने मंजूरी दे दी है नेशनल कंपनी लॉ ट्रिब्यूनल (NCLT) और इसका उद्देश्य सभी हितधारकों के लिए अधिक फोकस, चपलता और दीर्घकालिक मूल्य पैदा करना है।
दवाणिज्यिक वाहन (CV) व्यवसाय अब इसके तहत कार्य करेगा टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (TMLCV), जिसे बाद में TML नाम दिया जाएगा।
दयात्री वाहन (PV), EV, और JLR व्यवसाय वर्तमान में सूचीबद्ध टाटा मोटर्स इकाई में बने रहेंगे, जिसका नाम बदलकर TMPV रखा जाएगा।
टाटा मोटर्स ने इस परिवर्तन के माध्यम से शेयरधारकों को समान मूल्य का आश्वासन दिया है। टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाले हर एक शेयर के लिए, निवेशकों को TMLCV का एक पूरी तरह से चुकता शेयर मिलेगा। मौजूदा सूचीबद्ध कंपनी TMPV के रूप में जारी रहेगी, जबकि शेयरधारक दोनों संस्थाओं में स्वामित्व का आनंद लेंगे।
पात्रता के लिए रिकॉर्ड तिथि अक्टूबर 2025 के मध्य में घोषित की जाएगी, और TMLCV की लिस्टिंग नवंबर 2025 में होने की उम्मीद है।
गिरीश वाघ को टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड के एमडी और सीईओ के रूप में नियुक्त किया गया है।
शैलेश चंद्रा टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के MD और CEO के रूप में नेतृत्व करेंगे, जबकि टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के MD के रूप में भी जारी रहेंगे।
PB बालाजी CV और PV दोनों बोर्डों में निदेशक के रूप में काम करेंगे और जगुआर लैंड रोवर (JLR) के वैश्विक CEO के रूप में भी कार्यभार संभालेंगे।
डिमर्जर प्रभावी होने की तिथि: 1 अक्टूबर, 2025
रिकॉर्ड तिथि की घोषणा: अक्टूबर 2025 के मध्य
CV इकाई (TMLCV) की लिस्टिंग: नवंबर 2025
टाटा संस के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने कहा:”प्रस्तावित डिमर्जर अधिक रणनीतिक स्पष्टता और चपलता लाएगा, जिससे निष्पादन और मूल्य निर्माण के लिए अधिक केंद्रित दृष्टिकोण को सक्षम किया जा सकेगा। यह ग्राहकों के लिए बेहतर अनुभव प्रदान करेगा, कर्मचारियों के लिए करियर को पुरस्कृत करेगा, और शेयरधारकों के लिए दीर्घकालिक रिटर्न प्रदान करेगा.”
Tata Motors ने भी इसकी पुष्टि की जगुआर लैंड रोवर (JLR) 1 अक्टूबर के बाद चरणबद्ध उत्पादन फिर से शुरू होगा। हालांकि, कंपनी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि वैश्विक मांग की चुनौतियां, विशेष रूप से यूरोप, चीन और अमेरिका में, निकट भविष्य में बनी रहेंगी।
यह डिमर्जर टाटा मोटर्स के लिए एक ऐतिहासिक रीस्ट्रक्चरिंग मील का पत्थर है। अपने मजबूत कमर्शियल वाहन बेस को तेजी से बढ़ते यात्री वाहनों, EV और JLR पोर्टफोलियो से अलग करके, कंपनी से अपने परिचालन फोकस को और तेज करने और शेयरधारकों के लिए अधिक वैल्यू अनलॉक करने की उम्मीद है।
विश्लेषकों का मानना है कि यह कदम ऑटोमोटिव परिवर्तन की अगली लहर के लिए दोनों संस्थाओं को भी तैयार करेगा, खासकर विद्युतीकरण और स्मार्ट मोबिलिटी समाधानों में। नेतृत्व की भूमिकाओं को परिभाषित करने, वैधानिक स्वीकृतियां लागू होने और 1 अक्टूबर, 2025 को आने वाली लिस्टिंग के साथ, टाटा मोटर्स और उसके निवेशकों के लिए एक नए युग की शुरुआत है।
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टाटा मोटर्स डिमर्जर एक ऐतिहासिक निर्णय है जो कंपनी के भविष्य को नया आकार देता है। दो अलग-अलग सूचीबद्ध इकाइयों, केंद्रित नेतृत्व और स्पष्ट विकास रणनीतियों के साथ, इस कदम से दोनों व्यवसायों को मजबूत करते हुए शेयरधारकों के मूल्य में वृद्धि होने की उम्मीद है। अल्पकालिक वैश्विक मांग चुनौतियों के बावजूद, पुनर्गठन टाटा मोटर्स को वाणिज्यिक गतिशीलता, विद्युतीकरण और वैश्विक विस्तार में अवसरों का लाभ उठाने के लिए प्रेरित करता है, जिससे भारत के सबसे बड़े ऑटोमोटिव निर्माता के लिए एक परिवर्तनकारी युग की शुरुआत होती है।