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टाटा मोटर्स ने सुधीर चिखले को नए सप्लाई चेन हेड के रूप में नियुक्त किया है।
लगभग 30 साल की सेवा के बाद हेमंत बर्ज ने पद छोड़ दिया।
संक्रमण पीवी और ईवी बिजनेस डिमर्जर के साथ संरेखित होता है।
लागत दक्षता और स्थानीयकरण रणनीति पर ध्यान दें।
सप्लाई चेन रेजिलिएशन और ईवी ग्रोथ को बढ़ावा देने के लिए कदम उठाएं।
टाटा मोटर्स ने अपने यात्री वाहनों (ईवी सहित) और वाणिज्यिक वाहन डिवीजनों के चल रहे परिवर्तन और रणनीतिक विघटन के हिस्से के रूप में एक प्रमुख नेतृत्व परिवर्तन की घोषणा की है। कंपनी ने सुधीर चिखले को यात्री वाहनों और ईवी व्यवसायों के लिए खरीद के नए प्रमुख के रूप में नामित किया है, जो हेमंत बर्ज की जगह ले रहे हैं, जो लगभग तीन दशकों की सेवा के बाद पद छोड़ देते हैं।
इस कदम का उद्देश्य खरीद कार्यों को एकजुट करना, आपूर्ति श्रृंखला के लचीलेपन को मजबूत करना और टाटा मोटर्स की विद्युतीकरण योजनाओं में तेजी लाना है। यह समय डिमर्जर प्रक्रिया के तहत अपने पैसेंजर वाहनों और ईवी डिवीजनों को अलग-अलग इकाइयों के रूप में चलाने की कंपनी की रणनीति के अनुरूप है, जिससे मजबूत परिचालन तालमेल का निर्माण होता है।
टाटा मोटर्स के सबसे सम्मानित नेताओं में से एक, हेमंत बर्ज ने पैसेंजर व्हीकल्स के लिए परचेज एंड पार्ट्स डेवलपमेंट, सप्लाई चेन मैनेजमेंट और सप्लायर क्वालिटी के प्रमुख के रूप में अपनी भूमिका से हटने का फैसला किया है।
टाटा मोटर्स में बार्ज की यात्रा 1994 में मैन्युफैक्चरिंग के क्षेत्र में शुरू हुई। इन वर्षों में, उन्होंने मुख्य भूमिकाएँ निभाईं जैसे:
जेएलआर इंडिया में परिचालन प्रमुख (2010-2015): छह बेंचमार्क उत्पाद लॉन्च किए।
यात्री वाहनों के लिए विनिर्माण प्रमुख (2015): सात संयंत्रों और 3,600+ कर्मचारियों का निरीक्षण किया, जिससे रूपांतरण लागत में 24% की कमी आई।
प्रोडक्ट लाइन ऑपरेशंस हेड (2017): ₹9,000 करोड़ के कार्यक्रमों का प्रबंधन किया और Tata का पहला EV, Tigor EV लॉन्च किया।
पीवी हेड ऑफ़ परचेज़ (2018—2024): लीड प्रोक्योरमेंट रणनीतियाँ, आपूर्तिकर्ता गुणवत्ता में सुधार और लागत प्रतिस्पर्धात्मकता।
टाटा मोटर्स के एक प्रवक्ता ने पिछले तीन दशकों में विनिर्माण, परिचालन और खरीद पर उनके प्रभाव को उजागर करते हुए उनके स्थायी योगदान को स्वीकार किया।
बार्ज के बाद सुधीर चिखले हैं, जो अब टाटा मोटर्स के पैसेंजर व्हीकल्स और ईवी डिवीजनों के लिए खरीद का नेतृत्व करेंगे।
चिखले दिसंबर 2023 में मुख्य खरीद अधिकारी के रूप में टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में शामिल हुए। उनके पास उद्योग का 25 से अधिक वर्षों का अनुभव है, जिसमें शामिल हैं:
Fiat/FCA (2005—2021): भारत में MultiJet डीजल इंजन और Jeep Compass का अग्रणी स्थानीयकरण।
अशोक लीलैंड: स्विच मोबिलिटी की EV पहलों का समर्थन करते हुए सोर्सिंग और सप्लाई चेन के उपाध्यक्ष के रूप में कार्य किया।
चिखले को उनके मजबूत आपूर्तिकर्ता सहभागिता कौशल और स्थानीयकरण विशेषज्ञता के लिए जाना जाता है। उनका ध्यान लागत दक्षता, एकीकृत खरीद और टाटा मोटर्स के विद्युतीकरण रोडमैप का समर्थन करने पर होगा।
यह नेतृत्व परिवर्तन एक महत्वपूर्ण समय पर आता है जब टाटा मोटर्स भविष्य के विकास को समर्थन देने के लिए अपनी आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करता है। इस कदम से अपेक्षित मुख्य परिणामों में शामिल हैं:
बेहतर खरीद संरेखण: एक नेतृत्व के तहत PV और EV आपूर्ति श्रृंखलाओं को सुव्यवस्थित करना।
बढ़ी हुई आपूर्ति श्रृंखला लचीलापन: ईवी की बढ़ती मांग के बीच स्थिर संचालन सुनिश्चित करना।
लागत अनुकूलन: प्रतिस्पर्धात्मकता और परिचालन दक्षता में सुधार करना।
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सुधीर चिखले को नियुक्त करने का टाटा मोटर्स का निर्णय भविष्य के विकास और ईवी परिवर्तन के प्रति उसकी प्रतिबद्धता को उजागर करता है। इस बदलाव से खरीद कार्यों को सुव्यवस्थित करने, आपूर्ति श्रृंखला स्थिरता बढ़ाने और लागत दक्षता सुनिश्चित करने की उम्मीद है, जिससे कंपनी को भारत के तेजी से बढ़ते यात्री वाहन और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र में आगे रहने में मदद मिलेगी।
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