मुंबई गोज़ ग्रीनर! शहर के आवागमन को गति देने के लिए बेस्ट ने 150 अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक बसें जोड़ीं

मुख्य हाइलाइट्स:

• बेस्ट फ्लीट में 150 नई इलेक्ट्रिक बसें जोड़ी गईं।

• इसमें 115 पीएमआई और 35 ओलेक्ट्रा मॉडल शामिल हैं।

• लो-फ्लोर, व्हीलचेयर के अनुकूल डिज़ाइन।

• बेहतर मेट्रो और रेल कनेक्टिविटी।

• 2025-26 के लिए BMC द्वारा ₹1,000 करोड़ आवंटित किए गए।

बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (BEST) उपक्रम ने 150 नए जोड़े हैं इलेक्ट्रिक बसें अपने बेड़े में, जो मुंबई में पर्यावरण के अनुकूल शहरी गतिशीलता की दिशा में एक और कदम है। इनमें से 115 बसें शामिल हैं PMI इलेक्ट्रो मोबिलिटी और 35 बसों से ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक लिमिटेड।

द न्यू बसों व्हीकल ट्रैकिंग मैकेनिज्म (VTM), CCTV कैमरा और कम्युनिटी सेंटर कनेक्टिविटी जैसी एडवांस सेफ्टी और कम्फर्ट फीचर्स के साथ आते हैं। इनमें लो-फ्लोर डिज़ाइन और घुटने टेकने का फंक्शन भी है, जिससे वे वरिष्ठ नागरिकों, विकलांग यात्रियों और व्हीलचेयर यूज़र के लिए आसानी से सुलभ हो जाते हैं।

कोलाबा डिपो में लॉन्च इवेंट

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे की उपस्थिति में कोलाबा बस डिपो में नई ई-बसें लॉन्च की गईं।

कार्यक्रम के दौरान, CM फडणवीस ने अपने बेड़े के आधुनिकीकरण में BEST के प्रयासों की प्रशंसा की और गैर-किराया राजस्व उत्पन्न करने के महत्व पर जोर देते हुए कहा, ” किसी भी सार्वजनिक परिवहन में, बनाए रखने के लिए 40% राजस्व गैर-किराया स्रोतों से आना चाहिए। महाराष्ट्र सरकार और BMC सभी आवश्यक सहायता प्रदान करेंगे, लेकिन BEST को राजस्व उत्पन्न करने के लिए नए तरीके खोजने होंगे. ”

डिप्टी सीएम शिंदे ने यह भी आश्वासन दिया कि मुंबई की सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को मजबूत करने के लिए जब भी आवश्यकता होगी, सरकार वित्तीय सहायता प्रदान करेगी।

BMC से अनुदान सहायता

बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) ने BEST उपक्रम को मजबूत वित्तीय सहायता प्रदान की है।

• पिछले कुछ वर्षों में अनुदान के रूप में ₹3,400 करोड़ से अधिक प्रदान किए जा चुके हैं।

• 2025-26 वित्तीय वर्ष के लिए अतिरिक्त ₹1,000 करोड़ आवंटित किए गए हैं।

• BEST को इस साल पहले ही लगभग ₹500 करोड़ मिल चुके हैं।

बस के स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

PMI और Olectra दोनों बसें बेड़े में अनूठी विशेषताएं लाती हैं:

• पीएमआई बसें: 400 मिमी की निचली मंजिल की ऊंचाई, आसान बोर्डिंग और एक्सेसिबिलिटी के लिए आदर्श।

• ओलेक्ट्रा बसें: पीएमआई के 289.18 किमी की तुलना में 900 मिमी की मंजिल की ऊंचाई थोड़ी अधिक है, लेकिन यह 357 किमी प्रति फुल चार्ज की लंबी ड्राइविंग रेंज प्रदान करती है।

दैनिक यात्रियों के लिए आराम और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी बसों में आधुनिक यात्री सुविधाएं और उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं।

मुंबई भर में कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना

नई इलेक्ट्रिक बसें प्रमुख उपनगरीय रेलवे और मेट्रो स्टेशनों से कनेक्टिविटी में सुधार करेंगी, जिससे यात्रियों के लिए अंतिम मील की यात्रा सुगम होगी। प्रमुख मार्गों में शामिल हैं:

• अंधेरी (पश्चिम)

• जोगेश्वरी (पश्चिम)

• कुर्ला (पूर्व और पश्चिम)

• बांद्रा (पश्चिम)

• कांदिवली (पश्चिम)

• बोरीवली (पश्चिम)

वे मेट्रो लाइनों 1, 2A, 3, और 7 को भी जोड़ेंगे, जिससे प्रतिदिन अनुमानित 1.9 लाख अतिरिक्त यात्रियों को सुविधा मिलेगी।

लॉन्च इवेंट फेस हिचकी

हालांकि, यह आयोजन भारी बारिश और खराब समन्वय के कारण प्रभावित हुआ। मीडिया कर्मियों, मेहमानों और सर्वश्रेष्ठ अधिकारियों को उचित आश्रय के बिना छोड़ दिया गया।

भ्रम को और बढ़ाते हुए, विभिन्न अधिकारियों ने अलग-अलग संख्या में बसों को लॉन्च किए जाने का हवाला दिया, जबकि सीएम फडणवीस और डिप्टी सीएम शिंदे ने 157 बसों का उल्लेख किया, बेस्ट के आधिकारिक नोट में 150 बसों की पुष्टि की गई।

मीडिया के लिए बसों का कोई लाइव प्रदर्शन प्रदान नहीं किया गया था, और पीएमआई ठेकेदारों ने समारोह के बाद बसों को तुरंत अनिक डिपो में वापस कर दिया।

दक्षिण मुंबई में ट्रैफिक जाम

घटना के बाद, जब ठेकेदार नई बसों को वापस अनिक डिपो ले गए, तो भीड़-भाड़ के समय लगभग 159 बसों ने दक्षिण मुंबई की सड़कों को जाम कर दिया। कोलाबा डिपो से रीगल सिनेमा तक के हिस्से में भारी बारिश के बीच बड़ा ट्रैफिक जाम देखा गया, क्योंकि नई बसों की लाइन पहले से ही भीड़भाड़ वाली सड़कों से होकर गुजरती थी।

भविष्य की योजनाएँ और सकारात्मक दृष्टिकोण

बेस्ट की महाप्रबंधक सोनिया सेठी ने इस बात पर प्रकाश डाला कि मुंबई को जनता की मांग को पूरा करने के लिए कुल 7,000 बसों की आवश्यकता है। उन्होंने आगे कहा, “इस कैलेंडर वर्ष के अंत तक, 100 और इलेक्ट्रिक बसें हमारे बेड़े में शामिल हो जाएंगी। हम कुर्ला की घटना के बाद ड्राइवर प्रशिक्षण को प्राथमिकता दे रहे हैं और केवल उन्हीं बसों को शामिल करेंगे जो पूरी तरह से प्रशिक्षित ड्राइवरों द्वारा संचालित होंगी।”

सेठी ने ठेकेदारों से बस आपूर्ति के साथ चल रही चुनौतियों का भी उल्लेख किया, लेकिन आश्वासन दिया कि बेस्ट लगातार संचालन बनाए रखने के लिए सभी समाधान तलाश रहा है।

वर्तमान में, BEST 2,609 बसों का संचालन करता है, जिसमें 298 स्वामित्व वाली बसें शामिल हैं और बाकी वेट लीज पर हैं, जो धीरे-धीरे 100% इलेक्ट्रिक फ्लीट की ओर स्थानांतरित करने के अपने प्रयास के तहत है।

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CMV360 कहते हैं

150 इलेक्ट्रिक बसों को जोड़ना मुंबई की स्थायी परिवहन की यात्रा में एक प्रमुख मील का पत्थर है। लॉन्च में मामूली अड़चनों के बावजूद, यह पहल सभी मुंबईकरों के लिए एक स्वच्छ, सुरक्षित और अधिक सुलभ सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाने के लिए BEST की प्रतिबद्धता को दर्शाती है।