
महिंद्रा ट्रक एंड बस (MT&B) डिवीजन अब M&M की भविष्य की रणनीति का एक प्रमुख हिस्सा है। वर्तमान में, इसकी बाजार हिस्सेदारी लगभग 3% है। कंपनी की योजना वित्त वर्ष 2031 तक इसे 10-12% तक बढ़ाने की है।
By priya
मुख्य हाइलाइट्स:
महिन्द्रा एंड महिन्द्रा(एम एंड एम) इसका विस्तार करने की योजना बना रहा हैट्रकों औरबसों एक मल्टीबिलियन-डॉलर के कारोबार में विभाजन। कंपनी का लक्ष्य आने वाले वर्षों में $2—3 बिलियन का मूल्यांकन करना है। यह भारत के वाणिज्यिक वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति बढ़ाने की उसकी बड़ी योजना का हिस्सा है।
FY2031 तक कंपनी का मार्केट शेयर चार गुना बढ़ेगा
महिंद्रा ट्रक एंड बस (MT&B) डिवीजन अब M&M की भविष्य की रणनीति का एक प्रमुख हिस्सा है। वर्तमान में, इसकी बाजार हिस्सेदारी लगभग 3% है। कंपनी की योजना वित्त वर्ष 2031 तक इसे 10-12% तक बढ़ाने की है।
कमर्शियल वाहन अब एक मुख्य व्यवसाय है
MT&B डिवीजन को महिंद्रा समूह के भीतर एक प्रमुख विकास क्षेत्र के रूप में माना जा रहा है। कंपनी की योजनाओं में राजस्व बढ़ाना, अधिक उत्पाद लॉन्च करना और तेजी से विकास के लिए साझेदारी और अधिग्रहण का उपयोग करना शामिल है।
मार्केट शेयर को बढ़ावा देने के लिए SML इसुज़ु डील
महिंद्रा अधिग्रहण करने की योजना बना रहा हैएसएमएल इसुज़ु लिमिटेड., अपने हल्के वाणिज्यिक वाहनों और बसों के लिए जाना जाता है। इस सौदे से महिंद्रा की बाजार हिस्सेदारी 6% से अधिक और कुल राजस्व ₹5,000 करोड़ तक पहुंचने की उम्मीद है। यह कंपनी को FY2036 तक 20% बाजार हिस्सेदारी के अपने दीर्घकालिक लक्ष्य के करीब भी लाता है।
स्कूल और स्टाफ बस सेगमेंट पर ध्यान दें
जबकि महिंद्रा राज्य या इंटरसिटी परिवहन के लिए भारी बसों पर ध्यान केंद्रित नहीं कर रहा है, लेकिन 21% बाजार हिस्सेदारी के साथ स्कूल और स्टाफ बस सेगमेंट में इसकी मजबूत स्थिति है।
आगे की विस्तार योजनाएँ
एम एंड एम के ग्रुप सीईओ और मैनेजिंग डायरेक्टर डॉ. अनीश शाह ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा, “हमें पूरा भरोसा है कि हम वित्त वर्ष 31 में बाजार हिस्सेदारी में 10 से 12% की वृद्धि हासिल कर सकते हैं।”
हाल के वर्षों में मजबूत प्रदर्शन
महिंद्रा के अधिकारियों के अनुसार, महिंद्रा ट्रक एंड बस (MT&B) डिवीजन ने पिछले पांच वर्षों में अच्छा प्रदर्शन किया है। हालांकि COVID-19 महामारी के दौरान इसे समस्याओं का सामना करना पड़ा, जिसमें आपूर्ति श्रृंखला की समस्याएं भी शामिल थीं, लेकिन डिवीजन ने वापसी की है।
यह भी पढ़ें: महिंद्रा ने ईवी की बिक्री में बड़ी वृद्धि देखी, 2030 तक और विस्तार करने की योजना
CMV360 कहते हैं
महिंद्रा का स्पष्ट फोकस और नए लक्ष्य उसके ट्रक और बस कारोबार में मजबूत विश्वास दिखाते हैं। स्मार्ट प्लानिंग और SML इसुज़ु अधिग्रहण के साथ, कंपनी कमर्शियल वाहन क्षेत्र में नई वृद्धि की तैयारी कर रही है।

Euler Turbo EV 1000 Maxx: 15 मिनट में चार्ज! 180km रियल रेंज

Truck Launches in India From Jan - March 2026 (Q1 2026)

Tata Motors का सबसे बड़ा ट्रक लॉन्च | Girish Wagh Exclusive on 17 New Trucks

Tata 407 Gold Review Is This The BEST Truck Vehicle For You

EVs Will Soon Sound Like Engines! Govt’s Big Move to Prevent Silent Accidents | New Rule from 2027

भारत में कमर्शियल EV फाइनेंसिंग को बढ़ावा देने के लिए यूलर मोटर्स ने अन्नपूर्णा फाइनेंस के साथ साझेदारी की

अशोक लेलैंड ने लचीले संचालन के लिए दोस्त+XL ट्विन फ्यूल वेरिएंट लॉन्च किया

दीपांजन रॉय को टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स में मुख्य विपणन अधिकारी नियुक्त किया गया

भारतबेंज 1926C 2026: निर्माण और खनन के लिए शीर्ष 5 सुविधाएँ