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मध्य प्रदेश ने विश्व EV दिवस 2025 पर भारत की पहली EV पॉलिसी लॉन्च की


By Robin Kumar AttriUpdated On: 09-Sep-2025 01:30 PM
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ByRobin Kumar AttriRobin Kumar Attri |Updated On: 09-Sep-2025 01:30 PM
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मध्य प्रदेश ने स्वच्छ गतिशीलता को बढ़ावा देने, रोजगार पैदा करने और परिवहन को किफायती बनाने के लिए 2030 लक्ष्यों, प्रोत्साहनों और EV शहरों के साथ भारत की पहली EV नीति का खुलासा किया।
मध्य प्रदेश ने विश्व EV दिवस 2025 पर भारत की पहली EV पॉलिसी लॉन्च की

मुख्य हाइलाइट्स:

  • EV नीति शुरू करने वाला पहला राज्य।

  • 2030 तक 80% तिपहिया वाहन इलेक्ट्रिक हो जाएंगे।

  • चार्ज करने के लिए ₹10 लाख तक का प्रोत्साहन।

  • भोपाल, इंदौर जैसे मॉडल ईवी शहर।

  • नौकरी, स्वच्छ हवा और सामर्थ्य पर ध्यान दें।

मध्य प्रदेश ने इलेक्ट्रिक वाहन (EV) नीति को आधिकारिक रूप से लॉन्च करने वाला भारत का पहला राज्य बनकर स्वच्छ गतिशीलता की दिशा में एक ऐतिहासिक कदम उठाया है। मुख्यमंत्री मोहन यादव ने विश्व EV दिवस 2025 की पूर्व संध्या पर यह घोषणा की, जिसमें 2030 तक EV अपनाने के लिए साहसिक लक्ष्य घोषित किए गए और राज्य को भारत के स्थायी परिवहन आंदोलन के केंद्र में रखा गया।

मध्य प्रदेश ईवी पॉलिसी — क्लीन मोबिलिटी के लिए एक रोडमैप

नई मध्य प्रदेश ईवी नीति 2025 का उपयोग बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित किया गया है इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्सई-रिक्शाबसों, और वाणिज्यिक ईवी। सीएम मोहन यादव ने कहा कि यह नीति स्थायी और जलवायु के अनुकूल भविष्य के निर्माण के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के सपने के अनुरूप है।

नीति का उद्देश्य है:

  • कार्बन उत्सर्जन को कम करना

  • वायु की गुणवत्ता में सुधार

  • लोगों के लिए कम परिवहन लागत

  • राज्य भर में एक मजबूत ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण करें

रोड टैक्स और रजिस्ट्रेशन शुल्क में छूट जैसे वित्तीय प्रोत्साहन लोगों को ईवी खरीदने के लिए प्रोत्साहित करेंगे। साथ ही, राज्य ईवी उद्योग के लिए चार्जिंग स्टेशन, बैटरी स्वैपिंग स्टेशन और कौशल विकास में निवेश करेगा।

2030 के लिए लक्ष्य

मध्य प्रदेश सरकार ने 2030 तक हासिल करने के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए हैं:

  • सभी का 80% तिपहिया वाहन इलेक्ट्रिक होने के लिए

  • बेचे जाने वाले सभी दोपहिया वाहनों में से 40% इलेक्ट्रिक हैं

  • 15% कारें और चार पहिया वाहन इलेक्ट्रिक पावर पर चलेंगे

  • 40% बसें इलेक्ट्रिक बनेंगी

इस योजना के साथ, राज्य का लक्ष्य तीन पहिया और वाणिज्यिक ईवी पर दृढ़ता से ध्यान केंद्रित करना है, जो सार्वजनिक परिवहन और लघु व्यवसाय लॉजिस्टिक्स की रीढ़ हैं।

प्रोत्साहन और लाभ

ईवी अपनाने और बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए, सरकार ने आकर्षक प्रोत्साहन की घोषणा की है:

  • चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए ₹10 लाख तक

  • बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के लिए ₹5 लाख तक

  • मौजूदा वाहनों की रेट्रोफिटिंग के लिए ₹25,000 तक

  • अनुसंधान, कौशल विकास और नवाचार के लिए ₹2 करोड़ की सहायता

इन लाभों को मध्य प्रदेश में उद्यमियों, निवेशकों और निर्माताओं को आकर्षित करने के साथ-साथ युवाओं के लिए रोजगार के नए अवसर पैदा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

बिल्डिंग मॉडल ईवी सिटीज़

सरकार की योजना भोपाल, इंदौर, ग्वालियर, जबलपुर और उज्जैन को मॉडल EV शहरों के रूप में विकसित करने की है। इन केंद्रों में निम्नलिखित विशेषताएं होंगी:

  • मज़बूत चार्जिंग नेटवर्क

  • बेहतर ईवी-फ्रेंडली इंफ्रास्ट्रक्चर

  • युवाओं के लिए प्रशिक्षण और कौशल केंद्र

कर्मचारियों को तैयार करने के लिए, इंजीनियरिंग कॉलेज और आईटीआई ईवी-केंद्रित पाठ्यक्रम शुरू करेंगे ताकि तकनीशियनों, इंजीनियरों और मैकेनिकों को बढ़ते क्षेत्र में काम करने के लिए प्रशिक्षित किया जा सके।

ईवी मैन्युफैक्चरिंग हब के रूप में मध्य प्रदेश

मध्य प्रदेश में एक मजबूत औद्योगिक आधार और आपूर्ति श्रृंखला नेटवर्क है, जो इसे ईवी निर्माण केंद्र बनने के लिए एक स्वाभाविक विकल्प बनाता है। मुख्यमंत्री ने कहा कि भारत में हाल ही में लिथियम की खोजों से बैटरी उत्पादन में मदद मिलेगी और आयात पर निर्भरता कम होगी।

बैटरी निर्माण संयंत्र, ईवी असेंबली इकाइयां, और घटक आपूर्तिकर्ताओं को पहले से ही राज्य में स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित किया जा रहा है। इसका केंद्रीय स्थान मध्य प्रदेश को पूरे भारत में वितरण के लिए रणनीतिक लाभ देता है।

कमर्शियल ईवी और थ्री-व्हीलर्स पर ध्यान दें

चूंकि राज्य में बड़ी आबादी ऑटो रिक्शा, लोडर और छोटे परिवहन वाहनों पर निर्भर है, इसलिए उन्हें विद्युतीकृत करने से त्वरित लाभ मिलेगा।

  • ड्राइवरों के लिए: कम चलने की लागत और ईंधन पर निर्भरता में कमी

  • शहरों के लिए: कम प्रदूषण, शांत सड़कें और स्वच्छ हवा

  • व्यवसायों के लिए: इलेक्ट्रिक लाइट कमर्शियल वाहनों के माध्यम से लागत-कुशल संचालन

नीति में सार्वजनिक परिवहन के लिए ईवी बसों को बढ़ाने की योजना भी शामिल है, जो डीजल बसों के लिए एक किफायती और टिकाऊ विकल्प प्रदान करती है।

भारत के नेट-जीरो टारगेट का समर्थन करना

मध्य प्रदेश ईवी नीति 2070 तक शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करने के भारत के दीर्घकालिक लक्ष्य की दिशा में भी एक कदम है। सीएम मोहन यादव ने जोर देकर कहा कि ईवी को अपनाना केवल वाहनों के बारे में नहीं है, बल्कि बेहतर वायु गुणवत्ता, ईंधन के बिल में कमी और नागरिकों के लिए नौकरी के नए अवसरों के बारे में भी है।

बढ़ती जन जागरूकता

जागरूकता फैलाने के लिए, भोपाल में विद्युत 25 वर्कशॉप और इलेक्ट्रिक ऑटो एक्सपो जैसे कार्यक्रम आयोजित किए जा रहे हैं। ये कार्यक्रम ईवी के लाभों को उजागर करते हैं और अधिक से अधिक लोगों को स्वच्छ गतिशीलता अपनाने के लिए प्रोत्साहित करते हैं।

भारत पहले से ही दुनिया में तिपहिया वाहनों का सबसे बड़ा उत्पादक है, और मध्य प्रदेश अब इलेक्ट्रिक तिपहिया और वाणिज्यिक ईवी में नेतृत्व करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है। अपने मजबूत टैलेंट पूल, सहायक नीति और औद्योगिक आधार के साथ, राज्य इलेक्ट्रिक मोबिलिटी का एक प्रमुख केंद्र बनने के लिए तैयार है।

यह भी पढ़ें: VECV ने EV पोर्टफोलियो का विस्तार किया और विश्व EV दिवस 2025 पर 42% नवीकरणीय ऊर्जा उपयोग की रिपोर्ट की

CMV360 कहते हैं

मध्य प्रदेश ने आधिकारिक EV नीति शुरू करने वाला पहला राज्य बनकर भारत की EV यात्रा में एक नया मानदंड स्थापित किया है। 2030 के स्पष्ट लक्ष्यों, मजबूत प्रोत्साहनों और तिपहिया वाहनों और वाणिज्यिक ईवी पर ध्यान देने के साथ, राज्य एक अग्रणी ईवी हब बनने की तैयारी कर रहा है। यह पहल स्वच्छ गतिशीलता को बढ़ावा देगी, रोजगार पैदा करेगी और वायु गुणवत्ता में सुधार करेगी।

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