IKEA ने भारतीय सार्वजनिक सड़कों पर पहला हैवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रक तैनात किया

मुख्य हाइलाइट्स:

• IKEA ने भारत में परिचालन के लिए अपना पहला हैवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक ट्रक लॉन्च किया।
• ट्रक मुंबई पोर्ट, पुणे वितरण केंद्र और मुंबई स्टोर के बीच माल पहुंचाता है।
• इलेक्ट्रिक ट्रक ने टर्नअराउंड समय को दो दिन से घटाकर एक कर दिया और परिवहन लागत में 16% की कटौती की।
• मार्ग के लिए ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 30% की गिरावट आई है।
• IKEA ने 2040 तक केवल शून्य-उत्सर्जन ट्रकों का उपयोग करने की योजना बनाई है।

IKEA सप्लाई, इंटर IKEA ग्रुप का एक हिस्सा है, ने अपना पहला हेवी-ड्यूटी पेश किया हैइलेक्ट्रिक ट्रकभारत में सार्वजनिक सड़क संचालन के लिए। लॉजिस्टिक पार्टनर BLR लॉजिस्टिक्स के सहयोग से,ट्रकअक्टूबर 2024 में मुंबई पोर्ट, पुणे में IKEA के वितरण केंद्र और मुंबई में इसके रिटेल स्टोर के बीच 100 यात्राएं पूरी करते हुए अपना परिचालन शुरू किया।

बेहतर दक्षता और उत्सर्जन में कमी

कंपनी का कहना है कि यह कदम उसके परिवहन कार्यों में कार्बन उत्सर्जन को कम करने और लॉजिस्टिक्स दक्षता में सुधार करने की दिशा में एक कदम है। हालांकि, इलेक्ट्रिक ट्रकों में आमतौर पर डीजल वाहनों की तुलना में अधिक अग्रिम लागत होती है। IKEA का मानना है कि इस बदलाव से लंबी अवधि की लागत बचत और बेहतर संचालन होता है। इन लाभों में तेज़ डिलीवरी समय, कम वार्षिक परिवहन लागत और लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान कम निष्क्रिय समय शामिल हैं।

डीजल से इलेक्ट्रिक में संक्रमण

पहले, 120 किलोमीटर के मार्ग के लिए दो पारंपरिक डीजल ट्रकों का उपयोग किया जाता था, जिसमें तीन स्टॉप शामिल हैं। अब, एक ही इलेक्ट्रिक ट्रक पूरी यात्रा को संभालता है। इस संक्रमण का समर्थन करने के लिए, IKEA ने परिवहन प्रदाताओं के साथ त्वरित कंटेनर प्रसंस्करण और संशोधित समझौतों के लिए सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित किया है। ट्रक को सुचारू रूप से चलाने के लिए BLR लॉजिस्टिक्स ने आवश्यक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर में भी निवेश किया है।

कंपनी के आंकड़ों के मुताबिक, नए इलेक्ट्रिक ट्रक ने रूट के टर्नअराउंड समय को दो दिन से घटाकर सिर्फ एक कर दिया है। इस मार्ग की वार्षिक परिवहन लागत में 16% की कमी आई है। IKEA ने इस मार्ग पर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में 30% की कमी का भी अनुमान लगाया है, जो प्रति वर्ष लगभग 206 टन के बराबर है। इसके अतिरिक्त, खाली रनों की संख्या में सालाना लगभग 160,000 किलोमीटर की गिरावट आई है।

भारत में इलेक्ट्रिक ट्रक: एक स्वच्छ, अधिक कुशल विकल्प

इलेक्ट्रिक ट्रक डीजल वाहनों के लिए एक स्वच्छ विकल्प हैं। ये उत्सर्जन और ईंधन के उपयोग को कम करने में मदद करते हैं। ये ट्रक अधिक ऊर्जा कुशल होते हैं और इनके पुर्जे कम होते हैं, जिसका अर्थ है रखरखाव की लागत कम होती है। हालांकि इनकी लागत पहले से अधिक होती है, लेकिन समय के साथ ईंधन और रखरखाव में होने वाली बचत इलेक्ट्रिक ट्रकों को उन व्यवसायों के लिए एक अच्छा विकल्प बनाती है जो पैसे बचाना चाहते हैं और अपने पर्यावरणीय प्रभाव को कम करना चाहते हैं।

IKEA के सस्टेनेबिलिटी लक्ष्य

IKEA का लक्ष्य अपने परिवहन से संबंधित उत्सर्जन में कटौती करना है, जो इसके कुल कार्बन फुटप्रिंट का लगभग पांच प्रतिशत है। कंपनी ने 2030 तक प्रत्येक परिवहन से कार्बन उत्सर्जन को 70% तक कम करने के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए हैं, जिसका लक्ष्य 2040 तक केवल शून्य-उत्सर्जन वाले हेवी-ड्यूटी ट्रकों का उपयोग करना है।

लीडरशिप इनसाइट्स

“इस तैनाती ने उत्सर्जन को कम करने के साथ-साथ दक्षता में सुधार करने में हमारी मदद की है। हम परिणामों से प्रोत्साहित हैं और इसी तरह के तरीकों को अन्य मार्गों पर लागू करने पर विचार करेंगे,” बीएलआर लॉजिस्टिक्स के निदेशक अभिषेक गोयल ने कहा।

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CMV360 कहते हैं

यह पहल IKEA की आपूर्ति श्रृंखला को अधिक टिकाऊ बनाने और इसके पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के वैश्विक प्रयासों का हिस्सा है। हालांकि इलेक्ट्रिक ट्रकों में बदलाव से समय के साथ उत्सर्जन और परिचालन लागत कम हो जाती है, लेकिन अग्रिम निवेश अधिक रहता है। इस पायलट प्रोजेक्ट की सफलता अन्य कंपनियों को इस रास्ते पर चलने के लिए प्रोत्साहित कर सकती है, लेकिन भारत में इलेक्ट्रिक हैवी-ड्यूटी ट्रकों को व्यापक रूप से अपनाना चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, बैटरी लाइफ और दीर्घकालिक रखरखाव लागत जैसे कारकों पर निर्भर करेगा।