सरकार ने इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों के लिए मोटर आयात का विस्तार किया

मुख्य हाइलाइट्स:

• ट्रैक्शन मोटर्स के लिए आयात अवधि मार्च 2026 तक बढ़ाई गई।

• N2 ट्रकों और बसों के घरेलू निर्माण में छह महीने की देरी हो रही है।

• पीएम ई-ड्राइव योजना 10,900 करोड़ रुपये का प्रोत्साहन प्रदान करती है।

• इलेक्ट्रिक बसों को सबसे बड़ा आवंटन मिलता है: 4,391 करोड़ रु।

• सरकार घरेलू दुर्लभ पृथ्वी चुंबक उत्पादन को बढ़ावा देती है।

सरकार ने इसके लिए राहत की घोषणा की है इलेक्ट्रिक ट्रक और बस पीएम ई-ड्राइव योजना के तहत निर्माता आपूर्ति चुनौतियों का समाधान करने के लिए, मैग्नेट वाले ट्रैक्शन मोटर्स की आयात अवधि मार्च 2026 तक बढ़ा दी गई है। इससे निर्माताओं को घरेलू विनिर्माण की तैयारी करते समय बिना किसी रुकावट के उत्पादन जारी रखने में मदद मिलेगी।

PMP दिशानिर्देशों में बदलाव

इससे पहले, चरणबद्ध विनिर्माण कार्यक्रम (PMP) के लिए 1 सितंबर, 2025 से घरेलू स्तर पर ट्रैक्शन मोटर्स का उत्पादन करने के लिए N2 इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों की आवश्यकता थी। इन मोटरों में मैग्नेट फिटमेंट, रोटर और स्टेटर असेंबली, शाफ्ट, बेयरिंग, एनक्लोजर, कनेक्टर और केबल शामिल हैं।

भारी उद्योग मंत्रालय ने अब नियमों में संशोधन किया है:

• N2 ट्रकों के लिए घरेलू मोटर उत्पादन 1 मार्च, 2026 से शुरू होगा

• इलेक्ट्रिक बसों के लिए घरेलू मोटर उत्पादन 3 मार्च, 2026 से शुरू होगा

छह महीने का यह विस्तार चीन से चुंबक निर्यात के निलंबन के कारण होने वाली आपूर्ति में व्यवधान को दूर करता है।

बदलाव की आवश्यकता क्यों थी

वाहन निर्माताओं को ट्रैक्शन मोटर्स के लिए आवश्यक दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकों की सोर्सिंग में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा था। कई लोगों को उत्पादन बनाए रखने के लिए चीन से पूरी मोटर या सब-असेंबली आयात करनी पड़ी। विस्तार यह सुनिश्चित करता है कि घरेलू विनिर्माण शुरू करने के लिए समय की अनुमति देते हुए इलेक्ट्रिक ट्रक और बस का उत्पादन सुचारू रूप से जारी रहे।

पीएम ई-ड्राइव योजना प्रोत्साहन

पीएम ई-ड्राइव योजना में दोपहिया वाहनों सहित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए कुल 10,900 करोड़ रुपये का आवंटन किया गया है, तिपहिया वाहन, ट्रकों, और बसों।

• 3.5 टन से अधिक GVW वाले इलेक्ट्रिक ट्रक 5,000 रुपये प्रति kWh बैटरी क्षमता या पूर्व-फ़ैक्टरी मूल्य के 10% तक, जो भी कम हो, पर प्रोत्साहन के लिए पात्र हैं।

• N2 ट्रकों को अधिकतम 2.7 लाख रुपये का प्रोत्साहन मिल सकता है, जबकि 7.5-12 टन GVW वाले ट्रकों को 3.6 लाख रुपये तक का प्रोत्साहन मिल सकता है। सब्सिडी के लिए सर्टिफिकेट ऑफ डिपॉजिट (सीडी) के साथ पुराने वाहन को स्क्रैप करने की आवश्यकता होती है।

• इलेक्ट्रिक बसों को 4,391 करोड़ रुपये मिले, जिससे राज्य परिवहन इकाइयों और सार्वजनिक एजेंसियों को 14,028 बसों का समर्थन मिला। सब्सिडी रु. 10,000 प्रति kWh है, जिसकी अधिकतम सीमा रु. 35 लाख (10-12 मीटर बस), रु. 25 लाख (8-10 मीटर), और रु. 20 लाख (6—8 मीटर) है।

आत्मनिर्भरता के लिए सरकार की योजनाएं

सरकार आयात पर निर्भरता कम करने के लिए दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकों के घरेलू उत्पादन को बढ़ावा दे रही है। सब्सिडी स्थानीय चुंबक निर्माण, आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देने और EV उद्योग में दीर्घकालिक विकास को बढ़ावा देगी।

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CMV360 कहते हैं

ट्रैक्शन मोटर्स आयात करने के लिए छह महीने का विस्तार इलेक्ट्रिक ट्रकों और बसों का निर्बाध उत्पादन सुनिश्चित करता है। पीएम ई-ड्राइव प्रोत्साहन के साथ, यह घरेलू विनिर्माण का समर्थन करता है, आयात पर निर्भरता कम करता है, और स्थायी विकास के लिए भारत के इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को मजबूत करता है। ईवी की बढ़ती मांग को पूरा करते हुए निर्माताओं के पास अब स्थानीय मोटर उत्पादन स्थापित करने का समय है।