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Updated On: 11-Sep-2025 10:47 AM
नितिन गडकरी का लक्ष्य ईवी ग्रोथ, ग्लोबल ऑटोमेकर ट्रस्ट, लागत लाभ और महत्वाकांक्षी योजना को चलाने वाले निर्यात के विस्तार के साथ 5 वर्षों में भारत के ऑटो उद्योग को दुनिया का सबसे बड़ा बनाना है।
भारत का ऑटो उद्योग ₹32 लाख करोड़ का है।
5 वर्षों में दुनिया का नंबर 1 बनने का लक्ष्य।
भविष्य के विकास को बढ़ावा देने के लिए ईवी, जैव ईंधन।
वैश्विक वाहन निर्माता भारत में विस्तार कर रहे हैं।
सभी क्षेत्रों में मजबूत निर्यात क्षमता।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है। उन्होंने घोषणा की कि भारत का लक्ष्य अमेरिका और चीन को पीछे छोड़ते हुए पांच साल के भीतर दुनिया का नंबर एक ऑटो बाजार बनना है। यह घोषणा कब की गई थी फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) 7वां ऑटो रिटेल कॉन्क्लेव।
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गडकरी ने वैश्विक ऑटो उद्योग में भारत की तेज वृद्धि पर प्रकाश डाला। जब वे मंत्री बने, तब भारत का ऑटोमोबाइल सेक्टर ₹14 लाख करोड़ का था और वैश्विक स्तर पर सातवें स्थान पर था। आज, उद्योग बढ़कर ₹32 लाख करोड़ हो गया है और भारत पहले ही जापान को पछाड़कर दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार बन गया है।
वर्तमान में, यूएस ऑटो उद्योग 78 लाख करोड़ रुपये का है, जबकि चीन का 49 लाख करोड़ रुपये है। भारत की तीव्र वृद्धि से अगले कुछ वर्षों में इस अंतर को दूर करने की प्रबल संभावना दिखाई देती है।
गडकरी ने जोर देकर कहा कि भारत की वृद्धि न केवल लागत लाभ पर निर्भर करेगी बल्कि स्वच्छ प्रौद्योगिकियों को अपनाने पर भी निर्भर करेगी। उन्होंने प्रमुख विकास चालकों के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों (EV), हाइड्रोजन ईंधन, इथेनॉल, मेथनॉल और जैव ईंधन के बारे में बात की।
उन्होंने आश्वस्त किया कि पेट्रोल और डीजल वाहनों की मांग जारी रहेगी, क्योंकि बाजार का समग्र विस्तार हो रहा है। भारत में ऑटोमोबाइल उत्पादन पहले से ही हर साल 15-20% बढ़ रहा है, और वैश्विक मांग मजबूत बनी हुई है। हालांकि, उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलाव में समय लगेगा और यह रातोंरात नहीं हो सकता।
मंत्री ने भारत में अंतरराष्ट्रीय वाहन निर्माताओं के बढ़ते विश्वास पर प्रकाश डाला। Maruti Suzuki, Hyundai, और Mercedes जैसी कंपनियां देश में अपना उत्पादन और निवेश बढ़ा रही हैं। मर्सिडीज ने वैश्विक बाजारों में निर्यात के लिए भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों का निर्माण करने की भी योजना बनाई है, जो वैश्विक गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र में भारत के बढ़ते महत्व को दर्शाता है।
भारत की प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त किफायती कच्चे माल, कम बिजली लागत और कुशल युवा श्रमिकों के एक बड़े समूह में निहित है। ये कारक गुणवत्ता से समझौता किए बिना भारत में वाहन उत्पादन को सस्ता बनाते हैं।
गडकरी ने जेसीबी के उदाहरण का हवाला देते हुए कहा कि कंपनी भारत में निर्माण उपकरण बनाती है और अंतरराष्ट्रीय मानकों को बनाए रखते हुए इसे अमेरिका को निर्यात करती है। यह कम लागत पर विश्व स्तरीय उत्पादों को वितरित करने की भारत की क्षमता को दर्शाता है।
भारत का ऑटो उद्योग अब घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों बाजारों की सेवा करने में सक्षम है। गडकरी ने जोर देकर कहा कि भारत के पास कारों, दोपहिया वाहनों, निर्माण उपकरणों और कृषि मशीनरी के बड़े पैमाने पर निर्यात का समर्थन करने के लिए पारिस्थितिकी तंत्र है।
उन्होंने विश्वास के साथ निष्कर्ष निकाला कि नवाचार, कुशल जनशक्ति और सहायक नीतियों के साथ, भारत जल्द ही अमेरिका और चीन को पछाड़कर दुनिया का शीर्ष ऑटोमोबाइल बाजार बन सकता है।
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भारत के ऑटो उद्योग के लिए नितिन गडकरी का पांच साल का विजन इसकी विकास क्षमता में मजबूत विश्वास दिखाता है। बढ़ते उत्पादन, स्वच्छ प्रौद्योगिकियों और वैश्विक वाहन निर्माता विश्वास के साथ, भारत अमेरिका और चीन को चुनौती देने के लिए तैयार है। प्रतिस्पर्धी लागत, कुशल जनशक्ति और निर्यात क्षमता आने वाले वर्षों में भारत को ऑटोमोबाइल बाजार में वैश्विक नेता के रूप में उभरने में मदद करेगी।