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Updated On: 16-Mar-2026 12:01 PM
भारत की इलेक्ट्रिक बस पहल को लागू करने में चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिसमें वायु गुणवत्ता संबंधी चिंताएं और विनिर्माण आवश्यकताएं शामिल हैं। SIAT एक्सपो 2024 ने इलेक्ट्रिक बस अपनाने और यात्री सुरक्षा में सुधार के लिए पांच परिवर्तन चरणों पर प्रकाश डाला।
बेस्ट मुंबई और आस-पास के क्षेत्रों में सार्वजनिक बस सेवाएं संचालित करता है, और शहर के द्वीप क्षेत्र में बिजली की आपूर्ति भी करता है। शहरी प्रदूषण को कम करने और वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए इलेक्ट्रिक बसों को अपनाना भारत की रणनीति का केंद्र बिंदु है।
सेक्टर की एक प्रमुख कंपनी अर्बन स्फेयर ने घोषणा की कि उसकी 70% आइवरीलाइन इलेक्ट्रिक बस भारत में विकसित और निर्मित है। कर्नाटक के तुमकुर जिले के वसंथानरसपुरा औद्योगिक क्षेत्र में कंपनी की अनुसंधान एवं विकास सुविधा ने इस उपलब्धि में महत्वपूर्ण योगदान दिया। सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (MSMEs) के साथ सहयोग ने भी उत्पादन को स्थानीय बनाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।
अहमदाबाद में हाल ही में हुए एक अध्ययन ने सार्वजनिक बसों के अंदर हवा की गुणवत्ता को लेकर चिंता जताई है। शोध में पाया गया कि इलेक्ट्रिक बसों में पार्टिकुलेट मैटर की मात्रा किसकी तुलना में अधिक थीडीजल बसें, खासकर शाम की भीड़ के घंटों के दौरान। अध्ययन ने इसके लिए इलेक्ट्रिक बसों में सीमित एयर एक्सचेंज और वेंटिलेशन को जिम्मेदार ठहराया।
शोधकर्ताओं ने विभिन्न मार्गों पर पार्टिकुलेट मैटर के स्तर को मापा और देखा कि डीजल बसों ने बेहतर वेंटिलेशन की पेशकश की। यह खोज यात्रियों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित करने के लिए इलेक्ट्रिक बसों में बेहतर डिज़ाइन और वेंटिलेशन सिस्टम की आवश्यकता पर प्रकाश डालती है।
SIAT एक्सपो 2024 के विशेषज्ञों ने प्रभावी इलेक्ट्रिक बस कार्यान्वयन के लिए पांच आवश्यक कदमों की रूपरेखा तैयार की। इनमें स्थानीय विनिर्माण को बढ़ाना, बेहतर वेंटिलेशन के लिए बस डिज़ाइन में सुधार करना, MSMEs के साथ सहयोग को मजबूत करना, नियमित वायु गुणवत्ता आकलन करना और मजबूत रखरखाव प्रोटोकॉल सुनिश्चित करना शामिल है। इन क्षेत्रों को संबोधित करने से इलेक्ट्रिक बसों के लाभों को अधिकतम करने और भारत के स्वच्छ गतिशीलता लक्ष्यों का समर्थन करने में मदद मिलेगी।