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Updated On: 04-Apr-2026 10:57 AM
FY26 में भारत का टोल संग्रह 14% बढ़कर 82,900 करोड़ रुपये हो गया, जो FASTag को अपनाने, वाणिज्यिक वाहन यातायात में वृद्धि और राजमार्ग नेटवर्क के विस्तार से प्रेरित है।
FY26 में 14% की वृद्धि के साथ टोल संग्रह ₹82,900 करोड़ तक पहुंच गया।
FASTag लेनदेन 5.7% बढ़कर 4.45 बिलियन हो गया।
मार्च सीवी टोल राजस्व ₹7,193 करोड़ था।
टोल रोड नेटवर्क का विस्तार 55,812 किमी तक हुआ।
वित्त वर्ष 19 के बाद से टोल राजस्व में 3 गुना से अधिक की वृद्धि हुई है।
वित्त वर्ष 26 में भारत के टोल संग्रह में मजबूत वृद्धि देखी गई, जो 82,900 करोड़ रुपये तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 14% अधिक है। यह वृद्धि मुख्य रूप से उच्च वाणिज्यिक वाहनों की आवाजाही, व्यापक FASTag अपनाने और देश भर में बेहतर सड़क अवसंरचना के कारण हुई।
FASTag का उपयोग पूरे वर्ष लगातार बढ़ता रहा, जिससे टोल भुगतान तेजी से और अधिक कुशल हो गया। कुल FASTag लेनदेन में 5.7% की वृद्धि हुई, जो FY26 में 4.45 बिलियन तक पहुंच गया, जबकि FY25 में यह 4.21 बिलियन था।
डिजिटल टोल संग्रह आम होने के साथ, टोल प्लाजा पर प्रतीक्षा समय काफी कम हो गया है। इससे निजी और वाणिज्यिक दोनों वाहनों को राजमार्गों पर आसानी से चलने में मदद मिली है। उम्मीद है कि सरकार देश भर में टोल परिचालन को बेहतर बनाने के लिए इस प्रणाली का और विस्तार और मजबूत करेगी।
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वर्ष के दौरान टोल संग्रह को बढ़ाने में वाणिज्यिक वाहनों ने प्रमुख भूमिका निभाई। मार्च में, वाणिज्यिक वाहनों से टोल राजस्व बढ़कर ₹7,193 करोड़ हो गया, जो फरवरी में ₹6,924.57 करोड़ था।
मजबूत आर्थिक गतिविधि और लॉजिस्टिक्स की बढ़ती मांग ने इसकी आवाजाही को बढ़ा दियाट्रकोंऔरबसोंराजमार्गों के पार। माल ढुलाई के इस स्थिर प्रवाह ने चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भी लगातार टोल राजस्व वृद्धि सुनिश्चित की।
पिछले आठ वर्षों में भारत के टोल राजस्व में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है। कलेक्शन तीन गुना से अधिक बढ़ गया है, जो FY19 में ₹25,164.50 करोड़ से बढ़कर FY26 में मौजूदा स्तर पर पहुंच गया है।
इसी समय, वित्त वर्ष 19 में 26,067 किमी की तुलना में नवंबर 2025 तक टोल वाले राजमार्गों की कुल लंबाई दोगुनी से अधिक 55,812 किमी हो गई। नए टोल प्लाजा और बेहतर सड़क कनेक्टिविटी के जुड़ने से यात्रा दक्षता में सुधार हुआ है और देश भर में लॉजिस्टिक लागत में कमी आई है।
कुल मिलाकर, बढ़ते वाणिज्यिक वाहन यातायात, FASTag के उपयोग में वृद्धि और निरंतर राजमार्ग विकास के संयोजन से भारत के टोल राजस्व में लगातार वृद्धि हो रही है। यह रुझान देश के बेहतर बुनियादी ढांचे और बढ़ती आर्थिक गतिविधियों को उजागर करता है, खासकर लॉजिस्टिक्स और परिवहन क्षेत्रों में।
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FY26 में भारत की टोल राजस्व वृद्धि डिजिटल भुगतान, राजमार्ग विस्तार और लॉजिस्टिक मांग में मजबूत प्रगति को दर्शाती है। FASTag की दक्षता में सुधार और वाणिज्यिक वाहनों की आवाजाही मजबूत रहने के साथ, टोल इकोसिस्टम भविष्य के लिए तेज़, अधिक पारदर्शी और विकास से प्रेरित होता जा रहा है।