FADA बिक्री रिपोर्ट सितंबर 2024: CV की बिक्री में 1.46% MoM की वृद्धि हुई


By Priya Singh

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Updated On: 07-Oct-2024 04:22 PM


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नवीनतम FADA बिक्री रिपोर्ट के अनुसार, सितंबर 2024 में संयुक्त CV की बिक्री कुल 74,324 यूनिट थी, जो सितंबर 2023 में 82,993 यूनिट से कम थी।

मुख्य हाइलाइट्स:

फाडाफेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन ने सितंबर 2024 के लिए वाणिज्यिक वाहन बिक्री डेटा साझा किया है।

नवीनतम FADA बिक्री रिपोर्ट के अनुसार, सितंबर 2024 में संयुक्त CV की बिक्री कुल 74,324 यूनिट थी, जो सितंबर 2023 में 82,993 यूनिट से कम थी। CV सेगमेंट में 1.46% की मासिक वृद्धि दर्ज की गई, लेकिन सालाना आधार पर 10.45% की गिरावट आई।

सितंबर 2024 में वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री: श्रेणी-वार ब्रेकडाउन

सितंबर 2024 में, कुल वाणिज्यिक वाहन (CV) की बिक्री 74,324 यूनिट तक पहुंच गई, जो अगस्त 2024 में बेची गई 73,253 इकाइयों की तुलना में थोड़ी अधिक है, जो महीने-दर-महीने 1.46% की वृद्धि दर्शाती है। हालांकि, सितंबर 2023 में बेची गई 82,993 यूनिट्स की तुलना में साल-दर-साल 10.45% की गिरावट आई।

हल्के वाणिज्यिक वाहन (LCV)सितंबर 2024 में 41,715 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो अगस्त 2024 में बेची गई 42,496 यूनिट्स से कम है, जो महीने-दर-महीने 1.84% की गिरावट को दर्शाती है। साल-दर-साल, LCV की बिक्री में 11.87% की गिरावट आई, जो सितंबर 2023 में 47,334 यूनिट थी।

मध्यम वाणिज्यिक वाहन (MCV)सितंबर 2024 में 6,090 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की गई, जो अगस्त 2024 में 6,137 यूनिट से थोड़ा कम है, जो 0.77% की कमी है। हालांकि, सितंबर 2023 में बेची गई 5,855 यूनिट्स की तुलना में, साल-दर-साल 4.01% की वृद्धि हुई।

भारी वाणिज्यिक वाहन (HCV)सितंबर 2024 में 22,941 यूनिट्स की बिक्री के साथ महीने-दर-महीने मजबूत वृद्धि देखी गई, जो अगस्त 2024 में 21,221 यूनिट्स से 8.11% अधिक है। इस वृद्धि के बावजूद, सितंबर 2023 में बेची गई 25,984 इकाइयों की तुलना में HCV की बिक्री में 11.71% की कमी आई।

अन्य श्रेणी में, जिसमें छोटे और विशिष्ट वाहन शामिल हैं, सितंबर 2024 में 3,578 इकाइयां बेची गईं। यह अगस्त 2024 में 3,399 यूनिट से 5.27% की वृद्धि है, लेकिन सितंबर 2023 में बेची गई 3,820 इकाइयों की तुलना में 6.34% की कमी आई है।

सितंबर 2024 के लिए ओईएम वाइज सीवी सेल्स डेटा

सितंबर 2024 में कुल CV की बिक्री 74,324 यूनिट थी, जो सितंबर 2023 में 82,993 यूनिट से कम थी।

टाटा मोटर्स लिमिटेड 33.46% की बाजार हिस्सेदारी के साथ 24,872 इकाइयां बेचीं। पिछले साल, उन्होंने 35.90% बाजार हिस्सेदारी के साथ 29,798 इकाइयां बेचीं।

महिन्द्रा एण्ड महिन्द्रा लिमिटेड 25.11% बाजार हिस्सेदारी के साथ 18,666 इकाइयां बेचीं। पिछले साल, उन्होंने 25.00% शेयर के साथ 20,747 यूनिट बेचीं। उनकी बाजार हिस्सेदारी थोड़ी बढ़ी है।

अशोक लीलैंड लिमिटेड 12,519 इकाइयां बेचीं, जिससे उन्हें 16.84% बाजार हिस्सेदारी मिली। सितंबर 2023 में, उन्होंने 16.09% शेयर के साथ 13,351 यूनिट बेचीं। उनकी बाजार हिस्सेदारी में सुधार हुआ है।

VE कमर्शियल व्हीकल्सलिमिटेड ने 6,011 इकाइयां बेचीं और इसकी 8.09% बाजार हिस्सेदारी थी। सितंबर 2023 में, कंपनी ने वृद्धि दिखाते हुए 7.10% बाजार हिस्सेदारी के साथ 5,890 इकाइयां बेचीं।

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड 4.65% बाजार हिस्सेदारी रखते हुए 3,453 इकाइयां बेचीं। 2023 में, उन्होंने 4.23% शेयर के साथ 3,513 यूनिट बेचीं, जो मामूली वृद्धि थी।

डेमलर इंडिया कमर्शियल व्हीकल्स प्राइवेट लिमिटेड2.04% बाजार हिस्सेदारी के साथ 1,518 इकाइयां बेचीं। पिछले साल, उन्होंने 2.03% शेयर के साथ 1,682 यूनिट्स बेचीं, जिसमें थोड़ा बदलाव दिखा।

फ़ोर्स मोटर्स लिमिटेडबाजार हिस्सेदारी का 1.78% लेते हुए 1,322 इकाइयां बेचीं। सितंबर 2023 में, कंपनी ने 1.53% शेयर के साथ 1,269 यूनिट्स बेचीं। उनकी बाजार हिस्सेदारी बढ़ी।

एसएमएल इसुज़ु लिमिटेड बाजार के 1.23% हिस्से पर कब्जा करते हुए 913 इकाइयां बेचीं। सितंबर 2023 में, कंपनी ने सुधार दिखाते हुए 0.92% शेयर के साथ 761 यूनिट्स बेचीं।

अन्य ने 5,050 इकाइयां बेचीं, जिनके पास बाजार हिस्सेदारी 6.79% थी। पिछले साल, कुल 5,982 यूनिट्स को 7.21% शेयर के साथ बेचा गया था, जो कमी को दर्शाता है।

कुल मिलाकर, पिछले साल की तुलना में कमर्शियल वाहनों की कुल बिक्री में गिरावट आई है। टाटा मोटर्स अग्रणी बनी हुई है, हालांकि उनकी बाजार हिस्सेदारी में गिरावट आई है, जबकि महिंद्रा और अशोक लेलैंड ने मामूली वृद्धि दिखाई।

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CMV360 कहते हैं

वाणिज्यिक वाहन बाजार ने सितंबर 2024 में महीने-दर-महीने मामूली वृद्धि दिखाई, लेकिन साल-दर-साल गिरावट उद्योग में कुछ चुनौतियों का संकेत देती है। जहां टाटा मोटर्स जैसे नेताओं ने बाजार हिस्सेदारी में गिरावट देखी, वहीं महिंद्रा और अशोक लेलैंड जैसे प्रतियोगियों ने मामूली लाभ कमाया। कुल मिलाकर, सभी क्षेत्रों में मिले-जुले प्रदर्शन से पता चलता है कि बाजार अभी भी समायोजित हो रहा है, और भारी वाहनों पर ध्यान देने से भविष्य में विकास हो सकता है।