EV फाइनेंसिंग स्टार्टअप विद्युत ने EV बैटरी सब्सक्रिप्शन सेवाओं का विस्तार करने के लिए $2.5 मिलियन जुटाए

मुख्य हाइलाइट्स:

• विद्युत ने फ्लॉरिश वेंचर्स से $2.5 मिलियन जुटाए।
• BaaS मॉडल थ्री-व्हीलर EV की अग्रिम लागत को 35-40% तक कम करता है।
• विद्युत ने चार पहिया वाहनों के लिए भारत का पहला BaaS मॉडल पेश करने के लिए JSW MG मोटर इंडिया के साथ साझेदारी की।
• कंपनी ने कई निवेशकों से कुल 16.5 मिलियन डॉलर की फंडिंग हासिल की है।
• विद्युत ने ईवी पुनर्विक्रय और जीवनचक्र प्रबंधन के लिए अपनी सेवाओं का विस्तार किया।

कंपनी ने बुधवार को घोषणा की कि इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म विद्युत ने वैश्विक फिनटेक निवेशक फ्लॉरिश वेंचर्स से 2.5 मिलियन डॉलर की फंडिंग जुटाई है। इस निवेश से विद्युत को भारत में यात्री और वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों दोनों के लिए अपने बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) मॉडल का विस्तार करने में मदद मिलेगी।

विद्युत का विकास और निवेश का इतिहास

स्विगी और बाउंस के पूर्व अधिकारियों ज़ितीज कोठी और गौरव श्रीवास्तव द्वारा 2021 में स्थापित विद्युत ने अब 3one4 कैपिटल, क्रेडिट सैसन, ज़ेफिर पीकॉक और लाइटहाउस कैंटन जैसे निवेशकों से कुल $16.5 मिलियन की फंडिंग हासिल की है।

BaaS मॉडल अपफ्रंट EV लागत को कम करता है

कंपनी का BaaS मॉडल बैटरी की लागत को वाहन की कीमत से अलग करता है, जिससे ग्राहक कितने किलोमीटर ड्राइव करते हैं, इसके आधार पर बैटरी सेवाओं के लिए भुगतान कर सकते हैं। इससे अग्रिम लागत सीधे कम हो जाएगी थ्री-व्हीलर विद्युत के अनुसार, ईवीएस 35-40% तक।

विद्युत के सह-संस्थापक ज़िटिज कोठी ने कहा, “ठोस यूनिट इकोनॉमिक्स, 15% महीने-दर-महीने विकास और ओईएम के साथ मजबूत दीर्घकालिक साझेदारी के साथ, यह निवेश हमें अपने अभिनव वित्तपोषण और जीवनचक्र समाधानों को नए वाहन खंडों में विस्तारित करने में मदद करेगा।”

कोठी ने यह भी बताया कि कंपनी डेटा विश्लेषण का उपयोग करके बैटरी क्षरण के मुद्दे से निपट रही है, जो ईवी वित्तपोषण में एक बड़ी चुनौती है। उन्होंने कहा, “हम बैटरी के जीवन और मूल्य का सटीक अनुमान लगाने के लिए बैटरी स्वास्थ्य, डिस्चार्ज पैटर्न और उपयोग मेट्रिक्स सहित रीयल-टाइम प्रदर्शन डेटा का विश्लेषण करते हैं,” उन्होंने कहा।

फ्लॉरिश वेंचर्स के प्रिंसिपल हर्ष गुप्ता ने जलवायु-अनुकूल समाधानों को बढ़ावा देने में वित्त के महत्व पर प्रकाश डाला। “जैसे-जैसे अर्थव्यवस्था इलेक्ट्रिक वाहनों जैसे स्थायी विकल्पों की ओर बढ़ रही है, भारत में इसे अपनाने के लिए क्रेडिट तक पहुंच महत्वपूर्ण होगी। विद्युत का अनोखा बैटरी-एज़-ए-सर्विस मॉडल अभिनव वित्तीय समाधान प्रदान करता है, जो यूज़र को बैटरी जीवन और प्रतिस्थापन लागत के बारे में चिंताओं को दूर करते हुए अग्रिम लागत को कम करने में मदद करता है।”

EV पुनर्विक्रय और जीवनचक्र प्रबंधन

वित्तपोषण के अलावा, विद्युत ने ईवी पुनर्विक्रय और जीवनचक्र प्रबंधन समाधानों को शामिल करने के लिए अपनी सेवाओं का विस्तार किया है। 2023 में, इसने थ्री-व्हीलर कमर्शियल वाहनों के लिए एक रीसेल प्लेटफॉर्म लॉन्च किया, जिसमें निरीक्षण से लेकर दस्तावेज़ीकरण तक सब कुछ प्रबंधित किया गया।

यात्री और वाणिज्यिक वाहन बाजार में विस्तार

सितंबर 2024 में, विद्युत ने JSW MG मोटर इंडिया के साथ साझेदारी करके यात्री वाहन बाजार में प्रवेश किया। इसने चार पहिया वाहनों के लिए भारत का पहला BaaS मॉडल पेश किया, जिससे शुरुआती वाहन लागत में 30% की कमी आई। कंपनी ने प्रमुख निर्माताओं जैसे प्रमुख निर्माताओं के साथ साझेदारी भी की है टाटा मोटर्स , महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी , पियाजियो , और यूलर मोटर्स । इसका वितरण नेटवर्क अब पूरे भारत में 30 शहरों को कवर करता है।

नवीनतम फंडिंग तब आती है जब भारत के इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में वृद्धि जारी है, जो ईवी अपनाने को बढ़ावा देने और परिवहन क्षेत्र में कार्बन उत्सर्जन को कम करने के उद्देश्य से सरकारी प्रोत्साहनों और नीतियों द्वारा समर्थित है।

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CMV360 कहते हैं

अपने बैटरी-एज़-ए-सर्विस मॉडल के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों को और अधिक किफायती बनाने के लिए विद्युत का दृष्टिकोण एक स्मार्ट कदम है, खासकर भारत जैसे बाजार में जहां लागत ईवी अपनाने के लिए एक प्रमुख बाधा है। तीन पहिया वाहनों के लिए अग्रिम लागत को 35-40% और चार पहिया वाहनों के लिए 30% तक कम करने की क्षमता निश्चित रूप से ईवी को और अधिक सुलभ बनाएगी।