यूलर मोटर्स ने NEO HiRange के साथ कमर्शियल पैसेंजर EV सेगमेंट में प्रवेश किया है, जो पूरे भारत में ड्राइवरों और शहरी यात्रियों के लिए 3 वेरिएंट, लॉन्ग रेंज, फास्ट चार्जिंग और एडवांस फीचर्स की पेशकश करता है।
By Robin Kumar Attri
यूलर मोटर्स ने NEO HiRange को ₹3,09,999 में लॉन्च किया।
तीन वेरिएंट: 130-200+ किमी रेंज के साथ MAXX, PLUS, HiRange।
9 kW मोटर, लिथियम-आयन बैटरी, 3.25-घंटे की फास्ट चार्जिंग।
विशेषताएं: हिल-असिस्ट, एंटी-थेफ्ट जीपीएस, रियल-टाइम डायग्नोस्टिक्स, 6 साल की वारंटी।
पहली बार ईवी खरीदारों, राइड-हेलिंग ड्राइवरों और फ्लीट ऑपरेटरों को लक्षित करता है।
यूलर मोटर्स, जो भारत में इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनों की एक अग्रणी निर्माता कंपनी है, ने अपने नए ब्रांड, 'NEO by Euler' के लॉन्च के साथ कमर्शियल पैसेंजर EV सेगमेंट में प्रवेश किया है। इस ब्रांड का पहला वाहन, NEO HiRange, एक इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर है जिसे यात्री की आवाजाही के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसकी कीमत ₹3,09,999 है।
NEO HiRange सीरीज़ तीन वेरिएंट में आती है — MAXX, PLUS, और HiRange — जो रोज़ाना 120-200 किमी की दूरी तय करने वाले ड्राइवरों के लिए है। ARAI- प्रमाणित रेंज 261 किमी, 204 किमी और 171 किमी हैं, जबकि वास्तविक दुनिया की रेंज 130 किमी और 200 किमी से अधिक के बीच भिन्न होती है। सभी वेरिएंट में लिथियम-आयन चेसिस-इंटीग्रेटेड बैटरी (9.6—13.44 kWh), 9 kW की पीक मोटर है, और यह केवल 3.25 घंटों में 10% से 80% तक चार्ज हो सकती है।
मुख्य विशेषताओं में स्केटबोर्ड चेसिस, 65 एनएम टॉर्क, हिल-असिस्ट, रियल-टाइम डायग्नोस्टिक्स, एंटी-थेफ्ट जीपीएस और 6 साल/1.75 लाख किमी तक की वारंटी शामिल है, जो इसे उच्च उपयोग वाले शहरी कार्यों के लिए उपयुक्त बनाती है।
यूलर मोटर्स ने दो साल के अनुसंधान और विकास के बाद, 10,000 से अधिक ऑटो-रिक्शा चालकों से अंतर्दृष्टि एकत्र करते हुए, यूलर द्वारा NEO विकसित किया। वाहनों का उद्देश्य लंबी ईंधन कतारों, रखरखाव के मुद्दों, यात्रियों की परेशानी और कम कमाई जैसी चुनौतियों का सामना करना है।

यूलर मोटर्स के संस्थापक और सीईओ सौरव कुमार ने कहा: “'NEO by Euler' को भारत में कमर्शियल पैसेंजर मोबिलिटी की वास्तविकताओं के लिए बनाया गया है। यह एक बार चार्ज करने पर उच्चतम रेंज प्रदान करता है, ड्राइवरों की आजीविका का समर्थन करता है, यात्रियों की सुविधा सुनिश्चित करता है, और शहरी आवागमन के लिए एक सुरक्षित, विश्वसनीय समाधान प्रदान करता है।“
नया ब्रांड पहली बार ईवी खरीदारों, राइड-हेलिंग ड्राइवरों, फ्लीट ऑपरेटरों और स्व-नियोजित मालिकों को लक्षित करता है। अगले 3-4 महीनों में, यूलर मोटर्स ने 50 भारतीय शहरों में यूलर वाहनों द्वारा NEO लॉन्च करने की योजना बनाई है, जिसका उद्देश्य शहरी यात्री परिवहन को बदलना है।

विनिर्देशन | नियो हायरेंज मैक्सएक्स | नियो हायरेंज प्लस | NEO HiRange |
ARAI प्रमाणित रेंज | 261 किमी | 204 किमी | 171 कि. मी। |
रियल वर्ल्ड रेंज | 200+ किमी | 170+ किमी | 130+ किमी |
टॉप स्पीड | 45 किमी/घंटा (इको)/60 किमी/घंटा (थंडर) | 45 किमी/घंटा (इको)/60 किमी/घंटा (थंडर) | 43 किमी/घंटा (इको)/54 किमी/घंटा (थंडर) |
बैटरी टाइप | लिथियम-आयन (चेसिस इंटीग्रेटेड) | लिथियम-आयन (चेसिस इंटीग्रेटेड) | लिथियम-आयन (चेसिस इंटीग्रेटेड) |
बैटरी क्षमता | 13.44 kWh | 11.56 kWh | 9.6 kWh |
वोल्टेज/पैक | 67 वीडीसी | 58 वीडीसी | 48 वीडीसी |
चार्जिंग टाइम (10%-80%) | 3.25 घंटे | 3.25 घंटे | 3.25 घंटे |
मोटर का प्रकार | एलवी एसी पीएमएसएम | एलवी एसी पीएमएसएम | एलवी एसी पीएमएसएम |
मोटर पावर (पीक) | 9 किलोवाट | 9 किलोवाट | 9 किलोवाट |
बेंगलुरु, दिल्ली और मुंबई जैसे शहरों में रोजाना लगभग 20% शहरी यात्राएं ऑटो-रिक्शा करते हैं। NEO HiRange को टिकाऊपन, स्थिरता, उच्च रेंज और दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ड्राइवरों को वाणिज्यिक यात्री परिवहन के लिए कम लागत वाला, उच्च प्रदर्शन वाला इलेक्ट्रिक वाहन विकल्प प्रदान करता है।
यूलर मोटर्स भारत के ईवी ऑटो-रिक्शा स्पेस में रेंज, टिकाऊपन, सेवाक्षमता और स्वामित्व की कुल लागत के लिए नए मानक स्थापित कर रहा है, जो स्वच्छ, अधिक विश्वसनीय शहरी गतिशीलता में बदलाव का समर्थन करता है।
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यूलर द्वारा NEO के लॉन्च के साथ, यूलर मोटर्स भारत में वाणिज्यिक यात्री गतिशीलता को फिर से परिभाषित कर रहा है। NEO HiRange टिकाऊ शहरी परिवहन का समर्थन करते हुए, ड्राइवरों और यात्रियों को समान रूप से बेजोड़ रेंज, टिकाऊपन और सुविधा प्रदान करता है। उन्नत तकनीक, मजबूत डिजाइन और व्यापक अनुसंधान एवं विकास द्वारा समर्थित, यह विश्वसनीय, लागत प्रभावी EV समाधान प्रदान करता है, जो ड्राइवरों को सशक्त बनाता है और पूरे भारत में शहर के आवागमन को बदलता है।
लेखक के बारे में
Robin Kumar Attri is a content and video professional with 2.7 years of experience in the commercial vehicle domain. At CMV360, he creates news articles and videos covering trucks, tractors, buses, three-wheelers, and infrastructure machines.
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