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Updated On: 05-Sep-2025 10:30 AM
इस समाचार में, हम वाहन डैशबोर्ड के आंकड़ों के आधार पर अगस्त 2025 में ई-रिक्शा और ई-कार्ट सेगमेंट के बिक्री प्रदर्शन की जांच करेंगे।
ई-रिक्शा की बिक्री अगस्त 2025 में घटकर 13,823 यूनिट रह गई, जो जुलाई 2025 में 14,438 यूनिट थी।
अगस्त 2024 में 18,781 इकाइयों की तुलना में ई-रिक्शा की बिक्री में भी साल-दर-साल गिरावट आई।
ई-कार्ट की बिक्री अगस्त 2025 में 2,047 यूनिट से बढ़कर अगस्त 2025 में 2,911 यूनिट हो गई।
अगस्त 2024 में 2,060 इकाइयों की तुलना में ई-कार्ट की बिक्री में भी साल-दर-साल वृद्धि हुई।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी और YC इलेक्ट्रिक ने अगस्त 2025 में ई-कार्ट की बिक्री का नेतृत्व किया, जबकि YC Electric, Saera Electric, और Dilli Electric ने ई-रिक्शा बाजार में शीर्ष स्थान हासिल किया।
इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स (E3Ws)भारत के ईवी बाजार में एक बड़ी भूमिका निभाते हैं क्योंकि वे कम लागत, पर्यावरण के अनुकूल और सुविधाजनक परिवहन समाधान प्रदान करते हैं।
ई-रिक्शा का उपयोग मुख्य रूप से यात्रियों की आवाजाही के लिए किया जाता है।
माल परिवहन और अंतिम-मील डिलीवरी के लिए ई-कार्ट का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
दोनों क्षेत्र शहरों और छोटे शहरों में अपनी कम लागत और प्रदूषण को कम करने में योगदान के कारण लोकप्रिय हो रहे हैं।
दई-रिक्शाबाजार में महीने-दर-महीने (m-o-m) और वर्ष-दर-वर्ष (y-o-y) दोनों में स्पष्ट गिरावट देखी गई।
वाईसी इलेक्ट्रिकअगस्त 2025 में 2,992 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो जुलाई 2025 में 3,122 यूनिट्स और अगस्त 2024 में 3,474 यूनिट्स थी। बिक्री में 13.9% (वर्ष-दर-वर्ष) और 4.2% (एम-ओ-एम) की गिरावट आई।
अगस्त 2025 में सारा इलेक्ट्रिक ने 1,827 यूनिट पंजीकृत किए, जबकि जुलाई 2025 में 1,878 यूनिट और अगस्त 2024 में 2,578 यूनिट थे। बिक्री 29.1% (Y-o-Y) और 2.7% (m-o-M) गिर गई।
दिल्ली इलेक्ट्रिक ने 1,335 यूनिट की सूचना दी, जो जुलाई 2025 में 1,413 यूनिट और अगस्त 2024 में 1,794 यूनिट थी। बिक्री में 25.6% (वर्ष-दर-वर्ष) और 5.5% (m-o-M) की कमी आई।
मिनी मेट्रो ईवी ने 1,032 यूनिट्स की बिक्री की, जबकि जुलाई 2025 में 987 यूनिट्स और अगस्त 2024 में 1,253 यूनिट्स की बिक्री हुई। बिक्री में 17.6% (Y-o-Y) की गिरावट आई लेकिन यह 4.6% (m-o-M) बढ़ी।
एनर्जी इलेक्ट्रिक ने जुलाई 2025 में 987 यूनिट और अगस्त 2024 में 1,173 यूनिट की तुलना में 900 यूनिट हासिल किए। बिक्री में 23.3% (Y-o-Y) और 8.8% (m-o-m) की गिरावट आई।
ई-रिक्शा के विपरीत, ई-कार्ट सेगमेंट ने अगस्त 2025 में ठोस वृद्धि दिखाई, जो माल परिवहन की बढ़ती मांग को दर्शाती है।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी ने जुलाई 2025 में 59 इकाइयों और अगस्त 2024 में 35 इकाइयों से तेजी से 480 इकाइयां दर्ज कीं। यह 713.6% एम-ओ-एम वृद्धि का प्रतीक है।
YC Electric ने 429 यूनिट्स की बिक्री की, जो जुलाई 2025 में 506 यूनिट्स से कम थी, लेकिन अगस्त 2024 में 309 यूनिट्स से अधिक थी। बिक्री में 38.8% (वर्ष-दर-वर्ष) की वृद्धि हुई लेकिन 15.2% (m-o-m) गिरावट आई।
दिल्ली इलेक्ट्रिक ने 335 इकाइयां पंजीकृत कीं, जो जुलाई 2025 में 360 इकाइयों से थोड़ी कम थी, लेकिन अगस्त 2024 में 320 इकाइयों से ऊपर थी। बिक्री 4.7% (वर्ष-दर-वर्ष) बढ़ी और 7% (m-o-m) गिर गई।
J.S. Auto ने 293 इकाइयां बेचीं, जो जुलाई 2025 में 307 इकाइयों से थोड़ी कम है, लेकिन अगस्त 2024 में 172 इकाइयों की तुलना में बहुत अधिक है। बिक्री में 70.3% (वर्ष-दर-वर्ष) की वृद्धि हुई।
जुलाई 2025 में 276 इकाइयों और अगस्त 2024 में 224 इकाइयों की तुलना में सारा इलेक्ट्रिक ने 242 इकाइयों की सूचना दी। बिक्री में 8% (Y-o-Y) की वृद्धि हुई लेकिन 12.3% (m-o-M) गिरावट आई।
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अगस्त 2025 की रिपोर्ट में भारत के इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर बाजार में विपरीत रुझानों पर प्रकाश डाला गया है। ई-रिक्शा की बिक्री धीमी रही है, जो यात्री परिवहन खंड में कमजोर मांग को दर्शाती है। इसके विपरीत, ई-कार्ट की बिक्री बढ़ रही है, जो शहरी वस्तुओं की डिलीवरी और लॉजिस्टिक्स में बढ़ते उपयोग को दर्शाती है।
यह बदलाव ईवी उद्योग के लिए एक सकारात्मक रुझान को रेखांकित करता है क्योंकि इलेक्ट्रिक कार्ट टिकाऊ और लागत प्रभावी अंतिम-मील डिलीवरी का समर्थन करते हैं, जिससे भारत को अपने स्वच्छ गतिशीलता लक्ष्यों के करीब पहुंचने में मदद मिलती है।