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Updated On: 24-Nov-2025 09:22 AM
अशोक लेलैंड नए 320-360 एचपी ट्रक पेश करेगा, स्वच्छ गतिशीलता का विस्तार करेगा, बस उत्पादन को बढ़ावा देगा और मजबूत बाजार दृष्टिकोण के साथ डीजल, सीएनजी, एलएनजी और हाइड्रोजन सेगमेंट में विकास करेगा।
नए 320 एचपी और 360 एचपी हैवी-ड्यूटी ट्रक आ रहे हैं।
तेज यात्राओं के लिए हाई टॉर्क वाले सिक्स-सिलेंडर इंजन।
सालाना 20,000 यूनिट से अधिक बसों की क्षमता बढ़ाई जाएगी।
ईवी, सीएनजी, एलएनजी और हाइड्रोजन के साथ स्वच्छ गतिशीलता का विस्तार हो रहा है।
GST में कटौती से CV की मांग बढ़ रही है।
अशोक लीलैंड शक्तिशाली 320 एचपी और 360 एचपी इंजन से लैस हैवी-ड्यूटी डीजल ट्रकों की एक नई रेंज पेश करने की तैयारी कर रहा है। प्रबंध निदेशक और सीईओ शेनू अग्रवाल के मुताबिक, ये नए हैंट्रकोंकंपनी को वाणिज्यिक वाहन बाजार में अपनी उपस्थिति मजबूत करने में मदद करेगा, जो इस वित्तीय वर्ष में अच्छा प्रदर्शन कर रहा है।
अग्रवाल ने यह भी साझा किया कि कंपनी वर्ष की दूसरी छमाही में उद्योग के विकास को लेकर आश्वस्त है और अपनी अनुसंधान एवं विकास क्षमताओं को बढ़ाने पर काम कर रही है। इस सुधार से ब्रांड को नए उत्पादों को तेजी से विकसित करने और परिवहन ग्राहकों की बदलती जरूरतों का अधिक प्रभावी ढंग से जवाब देने में मदद मिलेगी।
आने वाले हैवी-ड्यूटी ट्रकों में छह सिलेंडर इंजन होंगे जो हाई पीक टॉर्क देते हैं। इस मजबूत प्रदर्शन से ड्राइवर भारी भार को आसानी से ले जा सकेंगे और यात्राएं तेजी से पूरी कर सकेंगे। तेज़ टर्नअराउंड समय के साथ, ट्रांसपोर्टर बेहतर मासिक कमाई और बेहतर फ्लीट आउटपुट का आनंद ले सकते हैं।
अशोक लेलैंड नए ट्रकों को अगले स्तर के हैवी-ड्यूटी एग्रीगेट से लैस कर रहा है। इन मजबूत घटकों को कठिन सड़कों, लंबी दूरी की यात्राओं और निरंतर संचालन को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह ट्रक की विश्वसनीयता, टिकाऊपन और ड्राइवर की समग्र सुविधा में सुधार करने पर ब्रांड के स्पष्ट फोकस को दर्शाता है।
डीजल ट्रकों के अलावा, अशोक लेलैंड क्लीन मोबिलिटी टेक्नोलॉजी पर भी सक्रिय रूप से काम कर रहा है। कंपनी के पास पहले से ही है:
दो बत्ती इलेक्ट्रिक ट्रक
तीन MHCV इलेक्ट्रिक ट्रक
के कई मॉडल इलेक्ट्रिक बसें
यह तेजी से विस्तार अशोक लीलैंड की हरित परिवहन समाधान पेश करने की दीर्घकालिक योजना को उजागर करता है।
अग्रवाल ने पुष्टि की कि कंपनी CNG, LNG और हाइड्रोजन से चलने वाले वाहनों पर अपना काम बढ़ा रही है। इन विकल्पों से अशोक लेलैंड को स्वच्छ, कम उत्सर्जन वाले परिवहन की तलाश करने वाले नए ग्राहक क्षेत्रों की सेवा करने में मदद मिलेगी। फिर भी, डीजल ट्रकों की मजबूत मांग बनी हुई है, खासकर भारी-भरकम अनुप्रयोगों में।
अशोक लीलैंड अपने पूरी तरह से निर्मित बस उत्पादन का विस्तार भी कर रहा है। लखनऊ में एक नया एडवांस प्लांट जल्द ही खुलने वाला है। आंध्र प्रदेश और लखनऊ सुविधाओं के पूर्ण विस्तार के बाद, कंपनी सालाना 20,000 से अधिक बसों का उत्पादन कर पाएगी, जबकि वर्तमान में यह लगभग 12,000 है।
कंपनी को पूरी तरह से निर्मित होने की मांग की उम्मीद है बसों जैसे-जैसे शहरों में परिवहन सेवाओं में सुधार होता है और पूरे भारत में यात्रा की ज़रूरतें बढ़ती रहती हैं, वैसे-वैसे बढ़ते रहना।
अशोक लेलैंड MHCV और LCV दोनों बाजारों के लिए सकारात्मक वृद्धि देख रहा है।
GST दर में कटौती के कारण LCV की मांग में सुधार हो रहा है।
अधिक खपत और अधिक बुनियादी ढांचे के विकास के साथ MHCV की बिक्री में और वृद्धि हो सकती है।
GST दर में 28% से 18% की कटौती से खरीदारों के लिए नई बसें और ट्रक खरीदना आसान हो गया है। अग्रवाल ने कहा कि कई उत्पाद श्रेणियों के लिए GST में कटौती से माल ढुलाई बढ़ेगी, जिससे वाणिज्यिक वाहन उद्योग को और बढ़ावा मिलेगा।
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320-360 एचपी इंजन के साथ अशोक लेलैंड के नए हैवी-ड्यूटी ट्रक बिजली, विश्वसनीयता और भविष्य के लिए तैयार तकनीक की ओर कंपनी के मजबूत धक्का को दर्शाते हैं। इलेक्ट्रिक, CNG, LNG और हाइड्रोजन वाहनों में बढ़ते काम के साथ, ब्रांड लंबे समय तक गतिशीलता में बदलाव की तैयारी कर रहा है। पूरी तरह से निर्मित बसों की बढ़ती मांग, जीएसटी सुधार, और सीवी बाजार में स्थिर वृद्धि ने अशोक लीलैंड को आने वाले महीनों में मजबूत प्रदर्शन के लिए प्रेरित किया है।