New DelhiAd
Ad
Triton Ev Semi Truck Vs Switch Mobility Iev3 ట్రక్
కొలతలు & సామర్థ్యం
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
పెట్టె యొక్క కొలతలు (అడుగులు)
వెడల్పు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
వీల్బేస్ (మిమీ)
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (Kwh)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (km/h)
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కిమీ)
ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు)
బ్యాటరీ
గ్రేడెబిలిటీ (డిగ్రీ)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
పవర్ స్టీరింగ్
స్టీరింగ్
తయారీదారు వారంటీ
వారంటీ
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం రకం
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంధన రకం
మోటార్ రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
ఫీచర్స్
టెలిమాటిక్స్
సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
సీట్ బెల్ట్స్
ఎయిర్ కండీషనర్ (A/c)
క్రూజ్ కంట్రోల్
సీటు రకం
ఆర్మ్-రెస్ట్
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
నావిగేషన్ సిస్టమ్
సీటింగ్ కెపాసిటీ
హిల్ హోల్డ్
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
టైర్ల సంఖ్య
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
నా
177
పెట్టె యొక్క కొలతలు (అడుగులు)
నా
---
వెడల్పు (మిమీ)
నా
నా
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
నా
2590
పొడవు (మిమీ)
నా
నా
ఎత్తు (మిమీ)
నా
నా
వీల్బేస్ (మిమీ)
నా
2510
బ్యాటరీ సామర్థ్యం (Kwh)
300
25.6
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
నా
నా
పేలోడ్ (కిలోలు)
50000
1250 (ఎఫ్ఎస్డి)
గరిష్ట వేగం (km/h)
నా
70
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (కిమీ)
800
140
ఛార్జింగ్ సమయం (గంటలు)
నా
డీసీ ఛార్జింగ్-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ 55 నిమిషాలు (0 నుంచి 80%), ఏసీ ఛార్జర్ (32 ఎ) -3 గంటలు 30 నిమిషాలు, ఏసీ ఛార్జర్ (15 ఎ) -8 గంటలు 15 నిమిషాలు
బ్యాటరీ
నా
---
గ్రేడెబిలిటీ (డిగ్రీ)
నా
---
పవర్ స్టీరింగ్
అవును
---
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
---
వారంటీ
నా
వాహన వారంటీ - 3 సంవత్సరాలు/1,50,000 కిమీ & బ్యాటరీ వారంటీ - 5 + 2 సంవత్సరాలు/1,50,000 + 25,000 కిమీ
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నా
నా
వెనుక యాక్సిల్
నా
నా
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
డెక్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
D+1 సీటింగ్తో డ్యూయల్ టోన్ విశాలమైన క్యాబిన్
చట్రం రకం
క్యాబిన్తో చట్రం
నా
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
లేదు
---
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
నా
దృఢమైన సస్పెన్షన్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
నా
దృఢమైన సస్పెన్షన్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
నా
---
ఇంధన రకం
ఎలక్ట్రిక్
ఎలక్ట్రిక్
మోటార్ రకం
6-స్పీడ్ ఇ-గేర్బాక్స్తో 250 kWh హై టార్క్ మోటార్
శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ (PMSM)
పవర్ (HP)
నా
53
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
నా
190
క్లచ్ రకం
నా
---
ఉద్గార ప్రమాణం
నా
నా
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
నా
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
నా
---
ఇంజిన్ రకం
నా
---
గేర్బాక్స్
6-స్పీడ్
---
సిలిండర్ల సంఖ్య
నా
---
టెలిమాటిక్స్
లేదు
అవును
సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
అవును
అవును
సీట్ బెల్ట్స్
అవును
అవును
ఎయిర్ కండీషనర్ (A/c)
అవును
---
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
---
సీటు రకం
ప్రామాణిక సీట్లు
స్లైడింగ్ & రెక్లైనింగ్ డ్రైవర్ సీట్
ఆర్మ్-రెస్ట్
లేదు
---
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
అవును
అవును
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
అవును
---
నావిగేషన్ సిస్టమ్
అవును
---
సీటింగ్ కెపాసిటీ
డ్రైవర్+1 ప్రయాణీకుడు
డ్రైవర్+1 ప్రయాణీకుడు
హిల్ హోల్డ్
లేదు
అవును
బ్రేకులు
ఎయిర్ సస్పెన్షన్ బ్రేక్ వ్యవస్థలు
ఫ్రంట్ - డిస్క్ & రియర్ - డ్రమ్ బ్రేకులు
టైర్ల సంఖ్య
6
---
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
నా
185 ఆర్ 14 ఎల్టి 8 పిఆర్ రేడియల్
వెనుక టైర్ పరిమాణం
నా
185 ఆర్ 14 ఎల్టి 8 పిఆర్ రేడియల్
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad