New DelhiAd
Ad
Tata Prima 5530s Bs6 Vs Ashok Leyland 4825 10x2 Haulage ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంధన రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
300
250
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
1100
900
క్లచ్ రకం
430 మిమీ డయా సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ సేంద్రీయ లైనింగ్
395 మిమీ డయా - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సిరామిక్ క్లచ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
బిఎస్-VI
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
6700
5300
ఇంజిన్ రకం
కమ్మిన్స్ ఐఎస్బిఇ 6.7 ఎల్
iGen6 టెక్నాలజీతో సిరీస్ CRS
గేర్బాక్స్
8 స్పీడ్
9-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
---
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
90
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
15.58
---
శరీర రకం
కౌల్ చట్రం
బాడీ బాక్స్
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
పారాబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (ఐచ్ఛిక)
సస్పెన్షన్ - వెనుక
బోగీ మరియు బెల్ క్రాంక్ సస్పెన్షన్
NRS సస్పెన్షన్ స్లిప్పర్ ముగిసిన సస్పెన్షన్ (ఐచ్ఛిక)
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
14220
11850
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
55000
47500
వీల్బేస్ (మిమీ)
3890
6600
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
229
253
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
557
375
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
55000
47500
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
295/90 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
22
16
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
295/90 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20 - 16 పీఆర్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
టాటా హెవీ డ్యూటీ 7 టి రివర్స్ ఎలియట్ రకం
నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు/యాంటీ రోల్ బార్
వెనుక యాక్సిల్
టాటా సింగిల్ రిడక్షన్ 21T RA109 SRT టెండమ్ యాక్సిల్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్, RAR 5.83 1. ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad