అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
Tata LPT GOLD 710 vs మహీంద్రా బొలెరో క్యాంపర్
Tata LPT GOLD 710 vs మహీంద్రా బొలెరో క్యాంపర్ పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 15.12 లక్షలు
₹ 10.41 లక్షలు
₹ 15.12 లక్షలు
₹ 10.41 లక్షలు
EMI
₹28,913
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹19,906
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹28,913
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹19,906
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
పవర్
98 HP
75 HP
98 HP
75 HP
టార్క్
300 Nm
200 ఎన్ఎమ్
300 Nm
200 ఎన్ఎమ్
క్లచ్ రకం
Single Plate Dry Friction Type - 280 Mm Dia
Single Plate Dry Clutch
Single Plate Dry Friction Type - 280 Mm Dia
Single Plate Dry Clutch
ఉద్గార ప్రమాణం
BS VI
—
BS VI
—
ఇంజిన్ కెపాసిటీ
2956 Cc
2523 Cc
2956 Cc
2523 Cc
ఇంజిన్ రకం
4 Cylinder In Line Water Cooled Direct Engine Water Cooled With Intercooler
M2DiCR, 4 Cylinder 2.5L TB, DI Turbocharged
4 Cylinder In Line Water Cooled Direct Engine Water Cooled With Intercooler
M2DiCR, 4 Cylinder 2.5L TB, DI Turbocharged
గేర్బాక్స్
5-Speed
5
5-Speed
5
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
Manual (MT)
Manual
Manual (MT)
Manual
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
4
4
ఇంజిన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆర్పీఎం
Power - 2800 , Torque - 1000-2200
—
Power - 2800 , Torque - 1000-2200
—
రివర్స్ గియర్స్ సంఖ్య
1
1
1
1
కూలింగ్ రకం
Intercooler Cooling
—
Intercooler Cooling
—
ఇంజిన్ మోడల్
4 SP BS6 Phase 2 TCIC Engine
—
4 SP BS6 Phase 2 TCIC Engine
—
స్థూల వాహన బరువు
7490 కిలోగ్రామ్
2735 కిలోగ్రామ్
7490 కిలోగ్రామ్
2735 కిలోగ్రామ్
మొత్తం పొడవు
3160 మిమీ
—
3160 మిమీ
—
మొత్తం ఎత్తు
1815 మిమీ
—
1815 మిమీ
—
వీల్బేస్
2950 మిమీ
—
2950 మిమీ
—
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
216 మిమీ
185 మిమీ
216 మిమీ
185 మిమీ
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
90 లీటర్
57 Ltr
90 లీటర్
57 Ltr
కాలిబాట బరువు
3640 కిలోగ్రామ్
—
3640 కిలోగ్రామ్
—
పేలోడ్
3850 కిలో గ్రాము
1035 కిలోలు
3850 కిలో గ్రాము
1035 కిలోలు
మొత్తం వెడల్పు
2105 మిమీ
—
2105 మిమీ
—
కార్గో బాడీ పొడవు
3160 మిమీ
—
3160 మిమీ
—
కార్గో బాడీ వెడల్పు
2105 మిమీ
—
2105 మిమీ
—
కార్గో బాడీ ఎత్తు
1815 మిమీ
—
1815 మిమీ
—
వెడల్పు
—
1670 మిమీ
—
1670 మిమీ
పొడవు
—
4859 మిమీ
—
4859 మిమీ
ఎత్తు
—
1855 మిమీ
—
1855 మిమీ
వీల్బేస్
—
3014 మిమీ
—
3014 మిమీ
కెర్బ్ బరువు
—
1700 కిలోలు
—
1700 కిలోలు
గ్రేడబిలిటీ
35 %
—
35 %
—
మైలేజ్
9
—
9
—
క్యాబిన్ రకం
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
5600 Mm
—
5600 Mm
—
చట్రం రకం
C-Chassis
C-Chassis
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
Parabolic Suspension With Rubber Bush And Hydraulic Double Acting Telescopic Shock Absorbers
Rigid Axle With Leaf Spring
Parabolic Suspension With Rubber Bush And Hydraulic Double Acting Telescopic Shock Absorbers
Rigid Axle With Leaf Spring
వెనుక సస్పెన్షన్
Semi- Elliptical Leaf Spring With Auxillary Springs
Rigid Axle With Leaf Spring
Semi- Elliptical Leaf Spring With Auxillary Springs
Rigid Axle With Leaf Spring
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
—
—
ముందు టైరు పరిమాణం
210/80R16
—
210/80R16
—
టైర్ల సంఖ్య
4
4
4
4
వెనుక టైరు పరిమాణం
210/80R16
—
210/80R16
—
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం
Hydraulic Brakes
Disc
Hydraulic Brakes
Disc
రియర్ బ్రేక్ రకం
Hydraulic Brakes
Drum
Hydraulic Brakes
Drum
టైర్ రకం
Radial (Long-distance, Highway)
—
Radial (Long-distance, Highway)
—
ఫ్రంట్ రిమ్ పరిమాణం
16
—
16
—
రియర్ రిమ్ పరిమాణం
16
—
16
—
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
—
235/75 R15
—
235/75 R15
వెనుక టైర్ పరిమాణం
—
235/75 R15
—
235/75 R15
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
—
—
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
—
—
సీటు రకం
Standard Seats
—
Standard Seats
—
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
—
—
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
—
—
సీటింగ్ కెపాసిటీ
3 Seats
—
3 Seats
—
మొబైల్ చార్జింగ్ పోర్ట్
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్
Basic Audio System
—
Basic Audio System
—
ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ వివరణ
FM/AM Radio, AUX Input, USB Support
—
FM/AM Radio, AUX Input, USB Support
—
జీపీఎస్ ట్రాకింగ్
—
—
డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
—
—
ఎయిర్ కండీషనర్
—
No AC
—
No AC















