New DelhiAd
Ad
Tata 510 Sfc Tt Vs Mahindra Bolero Camper ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
సిలిండర్ల సంఖ్య
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
పవర్ (HP)
ఇంధన రకం
రకం
గేర్బాక్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
క్లచ్ రకం
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
వెడల్పు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంజిన్ రకం
4 ఎస్పిసిఆర్
ఎం 2 డిసిఆర్, 4 సిలిండర్ 2.5 ఎల్ టిబి, డిఐ టర్బోఛార్జ్డ్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
2956
2523
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
300
200
పవర్ (HP)
98
75
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
5-స్పీడ్
5 స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
---
క్లచ్ రకం
సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ రకం - 280 మిమీ డి
సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై క్లచ్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
38
శరీర రకం
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
పికప్
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
అవును
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
రబ్బరు బుష్తో పారాబోలిక్ వసంత, యాంటీ రోల్ బార్తో 2 నో హైడ్రాలిక్ డబుల్యాక్టింగ్ షాక్ అబ్జార్బర్స్
లీఫ్ స్ప్రింగ్తో దృఢమైన యాక్సిల్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్
లీఫ్ స్ప్రింగ్తో దృఢమైన యాక్సిల్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
6550
---
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
5300
2735
పొడవు (మిమీ)
5405
4859
వెడల్పు (మిమీ)
2048
1670
ఎత్తు (మిమీ)
2300
1855
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
2450
1700
వీల్బేస్ (మిమీ)
3305
3014
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
189
185
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
60
57
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
5300
2735
బ్రేకులు
హైడ్రాలిక్ బ్రేకులు
డిస్క్/డ్రమ్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
7.00 ఆర్ 16
235/75 ఆర్ 15
వెనుక టైర్ పరిమాణం
7.00 ఆర్ 16
235/75 ఆర్ 15
టైర్ల సంఖ్య
6
4
టైర్ పరిమాణం (వెనుక)
7.00 ఆర్ 16 ఎల్టి, 12 పిఆర్
---
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
వెనుక యాక్సిల్
బాంజో రకం
---
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad