అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
టాటా 1416 ఎల్పిటి vs భారత్బెంజ్ 1217 ఆర్ పోలిక
మరింత చదవండి
టాటా 1416 ఎల్పిటి
₹ 24.33 Lakh
ఎక్స్-షోరూమ్
భారత్బెంజ్ 1217 ఆర్
₹ 24.27 Lakh
ఎక్స్-షోరూమ్
ట్రక్ జోడించండి
ట్రక్ జోడించండి
టాటా 1416 ఎల్పిటి
₹ 24.33 Lakh
ఎక్స్-షోరూమ్
భారత్బెంజ్ 1217 ఆర్
₹ 24.27 Lakh
ఎక్స్-షోరూమ్
ట్రక్ జోడించండి
ట్రక్ జోడించండి
Ex-Showroom Price
₹ 24.33 Lakh
₹ 24.27 Lakh
EMI
₹46,525
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹46,410
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
158 HP (160Ps) @ 2600 R/min (హెవీ మోడ్) | 123 HP (125Ps) @ 2600 R/min (లైట్ మోడ్)
167
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
475 ఎన్ఎమ్ @ 1600-2000 ఆర్/నిమి (హెవీ మోడ్) | 400 ఎన్ఎమ్ @ 1100-2000 R/min (లైట్ మోడ్)
520
క్లచ్ రకం
సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ రకం, 330 మిమీ డయా
సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, హైడ్రాలిక్ యాక్చుయేటెడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
బిఎస్-VI
భారత్ స్టేజ్ VI - OBD-2
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
మాన్యువల్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
3300
3900
ఇంజిన్ రకం
3.3L NG BS6 ఇంజన్, 4 సిలిండర్ ఇన్ లైన్ వాటర్ కూల్డ్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజన్ ఇంటర్కూలర్ తో
4 డి 34 ఐ
గేర్బాక్స్
G550 (6F+1R), కేబుల్ షిఫ్ట్ మెకానిజం
మెరుగైన జి 85, 6 ఎఫ్+1 ఆర్, మెకానికల్, సింక్రోమేష్ గేర్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
225
245
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (Ltr)
160
171
వెడల్పు (మిమీ)
2380
2420
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
14250
11990
పొడవు (మిమీ)
7325
6380
ఎత్తు (మిమీ)
2700
2500
వీల్బేస్ (మిమీ)
3920
3360
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
—
అందుబాటులో లేదు
పేలోడ్ (కిలోలు)
—
అందుబాటులో లేదు
లోడింగ్ స్పాన్ (మిమీ)
—
4580
బ్యాటరీ
12 వి - 100 ఆహ్
24 వి, 75 ఏహెచ్
గ్రేడెబిలిటీ (%)
27
44.2/30.2
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
—
80
మైలేజ్ (Kmpl)
—
6-7.5
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
అవును
అవును
చట్రం రకం
క్యాబిన్ తో చట్రం
క్యాబిన్ తో చట్రం
వెనుక యాక్సిల్
టాటా RA 1109R ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ బెంజో యాక్సిల్ (RAR - 5.857)
—
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబ్
డే క్యాబిన్
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
రబ్బరు బుష్ మరియు హైడ్రాలిక్ డబుల్-యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ షాక్ అబ్జార్బర్తో పారాబోలిక్
—
శరీర రకం
క్యాబ్
డెక్ బాడీ
వెనుక సస్పెన్షన్
ఆక్స్ స్ప్రింగ్స్తో సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్
—
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
7700
6950
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
—
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
—
మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్
బ్రేకులు
డ్యూయల్ సర్క్యూట్ ఫుల్ ఎయిర్ ఎస్ కామ్ బ్రేక్స్ విత్ ఆటో స్లాక్ అడ్జస్టర్ (డ్రమ్ బ్రేక్స్, డియా 360 మిమీ)
న్యూమాటిక్, ఫుట్ ఆపరేటెడ్, డ్యూయల్ లైన్ నాన్ - ఎబిఎస్, డ్రమ్ బ్రేక్స్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
—
టైర్ల సంఖ్య
6
6
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
8.25 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్ రేడియల్ తక్కువ సిఆర్ఆర్ టైర్ (ఎఫ్ఆర్ -2, ఆర్ఆర్ -4, స్పేర్ -1)
రేడియల్ టైర్లు - 8.25R20, ట్యూబ్లెస్ టైర్లు - 255/70R22.5
వెనుక టైర్ పరిమాణం
8.25 ఆర్ 20 - 16 పిఆర్ రేడియల్ తక్కువ సిఆర్ఆర్ టైర్ (ఎఫ్ఆర్ -2, ఆర్ఆర్ -4, స్పేర్ -1)
రేడియల్ టైర్లు - 8.25R20, ట్యూబ్లెస్ టైర్లు - 255/70R22.5
ఎ బి ఎస్
—
లేదు
వారంటీ
3 సంవత్సరాలు లేదా 300000 కి. మీ.
డ్రైవ్లైన్లో 3 సంవత్సరాలు/అపరిమిత కిమీ
అప్లికేషన్లు
సిమెంట్స్, ఈ-కామర్స్, ఫ్రూట్స్ అండ్ వెజిటబుల్స్, బిల్డింగ్ కన్స్ట్రక్షన్, ఫార్మా, ఎఫ్ఎంసీజీ, పార్సెల్ & కొరియర్
—
టెలిమాటిక్స్
అవును
లేదు
సర్దుబాటు డ్రైవర్ సీటు
అవును
అవును
సీట్ బెల్ట్స్
అవును
అవును
ఎయిర్ కండీషనర్ (A/C)
అవును
—
క్రూజ్ కంట్రోల్
అవును
లేదు
సీటు రకం
ఎమర్జెన్సీ లాకింగ్ రిట్రాక్టర్ (ELR) సీట్ బెల్ట్లతో సీట్లు
ప్రామాణిక సీట్లు
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
అవును
అవును
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
అవును
అవును
సీటింగ్ కెపాసిటీ
డ్రైవర్+2 ప్రయాణీకులు
డ్రైవర్+2 ప్రయాణీకులు
ఆర్మ్-రెస్ట్
—
లేదు
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు
—
ఐచ్ఛికం
నావిగేషన్ సిస్టమ్
—
లేదు
హిల్ హోల్డ్
—
లేదు
పార్కింగ్ బ్రేక్
—
హ్యాండ్ బ్రేక్ వాల్వ్ @ క్యాబ్తో స్ప్రింగ్ యాక్చుయేటెడ్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
—
5 ఉంటే
వెనుక యాక్సిల్
—
డానా ఎస్ 145
స్టీరింగ్ రకం
టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (దియా - 420 మిమీ 2 స్పోక్)
హైడ్రాలిక్ పవర్ అసిస్టెడ్
ప్రముఖ ట్రక్కులను పోల్చండి
భారతదేశంలో ప్రముఖ ట్రక్కులు
