అనేక ట్రక్కులలో ఏదిని ఎంచుకోవాలో మీరు గందరగోళంలో ఉన్నారా? పోల్చేటప్పుడు ఏమి చూడాలో తెలియడంలేదా? ఆందోళన చెందకండి, ట్రక్కుల పోలిక ఇంత సులభంగా ఎప్పుడూ లేదు. అందుకే, CMV360 మీ కోసం 'ట్రక్కులను పోల్చండి' అనే అద్భుతమైన సాధనాన్ని తీసుకొచ్చింది. దీని ద్వారా ధర, మైలేజ్, పవర్, పనితీరు మరియు 1000+ ఇతర ఫీచర్ల ఆధారంగా ట్రక్కులను పోల్చవచ్చు. మీకు నచ్చిన ట్రక్కులను పోల్చి, మీ అవసరాలకు సరిపోయే ట్రక్కును ఎంచుకోండి. ఒకేసారి అనేక ట్రక్కులను పోల్చి ఉత్తమమైన ట్రక్కును కనుగొనండి.
ఎస్ఎంఎల్ ఇసుజు సమ్రాట్ జిఎస్ సిఎన్జి vs ఐషర్ ప్రో 2059 ఎక్స్పి సిఎన్జి
ఎస్ఎంఎల్ ఇసుజు సమ్రాట్ జిఎస్ సిఎన్జి vs ఐషర్ ప్రో 2059 ఎక్స్పి సిఎన్జి పోలిక
Ex-Showroom Price
₹ 16.10 లక్షలు
₹ 17.29 లక్షలు
₹ 16.10 లక్షలు
₹ 17.29 లక్షలు
EMI
₹30,787
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹33,063
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹30,787
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
₹33,063
@ 10% 5 సంవత్సరాలకు
EMI లెక్కించండి
ఇంధన రకం
CNG
CNG
CNG
CNG
పవర్
107 HP
95 HP
107 HP
95 HP
టార్క్
315 Nm
245 Nm
315 Nm
245 Nm
క్లచ్ రకం
Single Plate Diaphragm (≈260mm)
310 Mm Clutch Dia
Single Plate Diaphragm (≈260mm)
310 Mm Clutch Dia
ఉద్గార ప్రమాణం
BS VI
BS VI
BS VI
BS VI
ఇంజిన్ కెపాసిటీ
3455 Cc
3300 Cc
3455 Cc
3300 Cc
ఇంజిన్ రకం
SLT NG6 BS VI (3455 CC) CNG Engine With Multi-Point Fuel Injection With Turbo Charger And Inter Cooler
E483 2 Valve 3.3 Litre
SLT NG6 BS VI (3455 CC) CNG Engine With Multi-Point Fuel Injection With Turbo Charger And Inter Cooler
E483 2 Valve 3.3 Litre
గేర్బాక్స్
5-Speed
5-Speed
5-Speed
5-Speed
ట్రాన్స్మిషన్ రకం
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
Manual (MT)
సిలిండర్ల సంఖ్య
4
4
4
4
ఇంజిన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆర్పీఎం
2600 - 3000
Power: 3100 Rpm, Torque: 1600 Rpm
2600 - 3000
Power: 3100 Rpm, Torque: 1600 Rpm
రివర్స్ గియర్స్ సంఖ్య
1
1
1
1
కూలింగ్ రకం
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
Liquid Cooling (Water Cooling)
సిఎన్జి సిలిండర్ల సంఖ్య
4
—
4
—
ఇంజిన్ మోడల్
SLT NG6
E483
SLT NG6
E483
స్థూల వాహన బరువు
10250 కిలోగ్రామ్
7490 కిలోగ్రామ్
10250 కిలోగ్రామ్
7490 కిలోగ్రామ్
వీల్బేస్
2815 మిమీ
3770 మిమీ
2815 మిమీ
3770 మిమీ
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
228 మిమీ
195 మిమీ
228 మిమీ
195 మిమీ
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం
180 లీటర్
250 లీటర్
180 లీటర్
250 లీటర్
మొత్తం పొడవు
—
6300 మిమీ
—
6300 మిమీ
మొత్తం ఎత్తు
—
1695 మిమీ
—
1695 మిమీ
మొత్తం వెడల్పు
—
2080 మిమీ
—
2080 మిమీ
గరిష్ట వేగం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
80 కి.మీ./గం
గ్రేడబిలిటీ
40 %
22 %
40 %
22 %
మైలేజ్
7
10
7
10
క్యాబిన్ రకం
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
Day Cabin
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం
5500 Mm
7400 Mm
5500 Mm
7400 Mm
చట్రం రకం
Box (Closed) Chassis
C-Chassis
Box (Closed) Chassis
C-Chassis
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
Semi-Elliptical With Multi-Leaf Springs
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves
Semi-Elliptical With Multi-Leaf Springs
Grease Free Semi-elliptical Laminated Leaves
వెనుక సస్పెన్షన్
Semi-Elliptical With Multi-Leaf Springs
Semi-elliptical Laminated Leafs Grooved Prings With Helper
Semi-Elliptical With Multi-Leaf Springs
Semi-elliptical Laminated Leafs Grooved Prings With Helper
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
ముందు టైరు పరిమాణం
210/80R16
210/80R16
210/80R16
210/80R16
టైర్ల సంఖ్య
6
4
6
4
వెనుక టైరు పరిమాణం
210/80R16
210/80R16
210/80R16
210/80R16
ఫ్రంట్ బ్రేక్ రకం
Air Brakes
Hydraulic Brakes
Air Brakes
Hydraulic Brakes
రియర్ బ్రేక్ రకం
Air Brakes
Hydraulic Brakes
Air Brakes
Hydraulic Brakes
టైర్ రకం
Tube Type (Budget, Rural Use)
Bias Ply (Heavy-duty, Off-road)
Tube Type (Budget, Rural Use)
Bias Ply (Heavy-duty, Off-road)
ఫ్రంట్ రిమ్ పరిమాణం
—
16
—
16
రియర్ రిమ్ పరిమాణం
—
16
—
16
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
క్రూయిజ్ కంట్రోల్
సీటు రకం
Standard Seats
Standard
Standard Seats
Standard
ఆర్మ్ రెస్ట్
డ్రైవర్ సమాచార ప్రదర్శన
సీటింగ్ కెపాసిటీ
3 Seats
2 Seats
3 Seats
2 Seats
ఎయిర్ కండీషనర్
No AC
No AC
No AC
No AC
ఫాగ్ లాంపులు
మొబైల్ చార్జింగ్ పోర్ట్
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
Yes యూఎస్బీ
సీట్ బెల్ట్ల సంఖ్య
3 Seat Belts
2 Seat Belts
3 Seat Belts
2 Seat Belts
జీపీఎస్ ట్రాకింగ్
—
—
ఇంధన పర్యవేక్షణ వ్యవస్థ
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
—
—
నావిగేషన్ సిస్టమ్
—
—
ఫాగ్ లాంపుల సంఖ్య
—
2
—
2
హెడ్లాంప్స్
—
Halogen Headlamps
—
Halogen Headlamps
డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్
—
—
డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ రిమైండర్
—
—
















