New DelhiAd
Ad
Scania Scania P410 8x4 Vs Ashok Leyland 4825 10x2 Haulage ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంజిన్ రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
సిలిండర్ల సంఖ్య
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
పవర్ (HP)
ఇంధన రకం
రకం
గేర్బాక్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
క్లచ్ రకం
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
పొడవు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
వెడల్పు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
వీల్బేస్ (మిమీ)
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంజిన్ రకం
స్కానియా DC 13, వేరియబుల్ జ్యామితి టర్బోఛార్జర్
iGen6 టెక్నాలజీతో సిరీస్ CRS
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
12976
5300
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
---
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
2000
900
పవర్ (HP)
410
250
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
రకం
సెమీ ఆటోమేటిక్
మాన్యువల్
గేర్బాక్స్
14-స్పీడ్
9-స్పీడ్
ఉద్గార ప్రమాణం
ఇ-ఐఐ
బిఎస్-VI
క్లచ్ రకం
నమ్మదగినది
395 మిమీ డయా - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రాలిక్ బూస్టర్తో సిరామిక్ క్లచ్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
100
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
38
---
శరీర రకం
రాక్/స్కూప్ బాడీ
బాడీ బాక్స్
క్యాబిన్ రకం
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
రెండు ఇరుతువులపై ఎయిర్ సస్పెన్షన్
సెమీ ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారాబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (ఐచ్ఛిక)
సస్పెన్షన్ - వెనుక
ఎయిర్ సస్పెన్షన్
NRS సస్పెన్షన్ స్లిప్పర్ ముగిసిన సస్పెన్షన్ (ఐచ్ఛిక)
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
10460
11850
పొడవు (మిమీ)
9200
11500
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
31000
47500
వెడల్పు (మిమీ)
2650
---
ఎత్తు (మిమీ)
3600
3110
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
20500
---
వీల్బేస్ (మిమీ)
4053
6600
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
300
253
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
300
375
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
31000
47500
పేలోడ్ (కిలోలు)
10500
---
బ్రేకులు
డిస్క్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
295/80 ఆర్ 22.5
295/90 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
295/80 ఆర్ 22.5
295/90 ఆర్ 20
టైర్ల సంఖ్య
12
16
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
ట్విన్ స్టీర్-ఎబుల్ యాక్సిల్స్, నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకం అక్సిల్స్
నకిలీ I విభాగం - రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు/యాంటీ రోల్ బార్
వెనుక యాక్సిల్
మొదటి వెనుక యాక్సిల్: సింగిల్ రిడక్షన్ హైపోయిడ్ గేర్ యాక్సిల్, సెకండ్ రియర్ యాక్సిల్: డిఫరెన్షియల్ లాక్తో సింగిల్ రిడక్షన్ హైపోయిడ్ గేర్
పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రియర్ యాక్సిల్, RAR 5.83 1. ఐచ్ఛిక యూనిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్లు
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad