New DelhiAd
Ad
Scania Scania G410 Vs Eicher Pro 6048 ట్రక్
ఇంజిన్ & ట్రాన్స్మిషన్
ఇంధన రకం
పవర్ (HP)
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
క్లచ్ రకం
ఉద్గార ప్రమాణం
రకం
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
ఇంజిన్ రకం
గేర్బాక్స్
సిలిండర్ల సంఖ్య
పనితీరు & డ్రైవ్ట్రైన్
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
గ్రేడెబిలిటీ (%)
బాడీ & సస్పెన్షన్
శరీర రకం
క్యాబిన్ రకం
చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
కొలతలు & సామర్థ్యం
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
వెడల్పు (మిమీ)
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
పొడవు (మిమీ)
ఎత్తు (మిమీ)
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
వీల్బేస్ (మిమీ)
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
పేలోడ్ (కిలోలు)
చక్రాలు, టైర్ & బ్రేకులు
బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
వెనుక టైర్ పరిమాణం
టైర్ల సంఖ్య
సౌకర్యం & సౌలభ్యం
స్టీరింగ్
భద్రత
పార్కింగ్ బ్రేక్
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
వెనుక యాక్సిల్
ఇంధన రకం
డీజిల్
డీజిల్
పవర్ (HP)
410
260
టార్క్ (ఎన్ఎమ్)
2000
1000
క్లచ్ రకం
432 మిమీ డయా., సింగిల్డ్రీ ప్లేట్ రకం
430
ఉద్గార ప్రమాణం
ఇ-ఐఐ
బిఎస్-VI
రకం
సెమీ ఆటోమేటిక్
మాన్యువల్
ఇంజిన్ కెపాసిటీ (cc)
12700
7700
ఇంజిన్ రకం
స్కానియా DC13 107, DI టర్బోచార్జ్డ్ ఇంటర్కూల్డ్, ఎలక్ట్రానిక్గా నిర్వహించబడుతుంది మరియు ఇన్-బిల్ట్ రిటార్డర్తో
వెడ్ఎక్స్ 8 సిఆర్ఎస్ 7.7 ఎల్
గేర్బాక్స్
14-స్పీడ్
9-స్పీడ్
సిలిండర్ల సంఖ్య
6
6
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం)
100
80
గ్రేడెబిలిటీ (%)
18
22
శరీర రకం
ట్రైలర్ బాడీ
అనుకూలీకరించదగిన శరీరం
క్యాబిన్ రకం
డే మరియు స్లీపర్ క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
క్యాబిన్తో చట్రం
సస్పెన్షన్ - ఫ్రంట్
పారాబోలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ సస్పెన్షన్
పారాబోలిక్ సస్పెన్షన్
సస్పెన్షన్ - వెనుక
ఎయిర్ సస్పెన్షన్
సెమీ దీర్ఘవృత్తాకార స్లిప్పర్ సస్పెన్షన్
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
7358
23800
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
260
235
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం (ltr)
1000
350
వెడల్పు (మిమీ)
2550
---
స్థూల వాహన బరువు (Kg)
49000
47500
పొడవు (మిమీ)
6911
---
ఎత్తు (మిమీ)
3104
---
జివిడబ్ల్యు (కిలోలు)
49000
47500
వీల్బేస్ (మిమీ)
3950
6800
కెర్బ్ బరువు (కిలోలు)
9294
---
పేలోడ్ (కిలోలు)
39706
---
బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఎయిర్ బ్రేకులు
ఫ్రంట్ టైర్ పరిమాణం
11.00 ఆర్ 20
295/90 ఆర్ 20
వెనుక టైర్ పరిమాణం
11.00 ఆర్ 20
---
టైర్ల సంఖ్య
10
16
స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పవర్ స్టీరింగ్
పార్కింగ్ బ్రేక్
అవును
అవును
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
నకిలీ “ఐ” బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ రకం ఆక్సిల్
నకిలీ ఐ బీమ్ - రివర్స్ ఇలియట్ రకం
వెనుక యాక్సిల్
మొదటి వెనుక యాక్సిల్: సింగిల్ రిడక్షన్ హైపోయిడ్ గేర్ యాక్సిల్ రెండవ వెనుక యాక్సిల్: ట్యాగ్-లిఫ్ట్ యాక్సిల్
హెవీ డ్యూటీ పూర్తిగా ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ రిడక్షన్, 458 మిమీ డ్రైవ్ హెడ్
Ad
Ad
జనాదరణ పొందిన ట్రక్కులను సరిపోల్చండి
తాజా వార్తలు
Ad
Ad